Gebrauchte Mt10 Kaufberatung

Zitat von FlipsGTS

Das ist korrekt, du solltest halt eine Kette und die große Inspektion im Budget einplanen.

Aber andererseits. Wenn es unbedingt eine SP sein soll, lohnt es sich vielleicht zu warten, Erfahrungsgemäß geht die Verkaufswelle dann im Herbst los....da ist das Angebot oft deutlich höher....

Alles anzeigen

Kette sollte bei 33Tkm schon gemacht sein, kostet auch nur 140€ fürs Kettenkit + 100€ Montage beim Händler oder wenn man geschickt ist selber wechseln.

Die 40Tkm Inspektion sollte man einplanen mit 1200€, je nach Region.

Man kann warten bis Herbst aber dann ist die Saison vorbei, im Frühjahr wollen die meisten dann Phantasiepreise damit die Differenz zum neuen Mopped nicht zu groß ist

Gibt halt gerade zu viele Verkäufer die denken sie können alles verlangen, weil die Neupreise so hoch sind.

Ansonsten auf den Zustand achten, verbastelte Karren würde ich eher meiden, wenns nicht mein Geschmack ist. Die Verkäufer denken ja meist die können die Neupreise für das Zeug draufschlagen.

Ich versuch schon eine Weile meine SP loszuwerden, Preis finde ich ok aber Käufer wollen ja alles vor der Haustür am besten im Neuzustand und mit lebenslanger Garantie vom Händler, dann müssen sie aber 2-3000€ mehr bezahlen

Zitat von Sonntagsfahrer

ne Verkaufswelle im Herbst wegen neuer Modelle, hat es dass außer bei erscheinen der RN78 schon mal bei der MT-10 gegeben. 🤔

Alles anzeigen

Hä? Natürlich

Also ich bin einer von den Scherzkeksen die immer noch die MT-10 in seiner Mobile.de Favoritenliste haben, genauso wie MT-09 und R1

Da scroll ich regelmäßig durch, immer auf der Suche nach dummen Designideen ;D und geilen Texten (EINZELSTÜCK KEINE RENNSTRECKE LEISTUNGSOPTIMIERUNG AUF 210PS AM RAD)

Im Schnitt steigt die Zahl der angebotenen Gebrauchtmaschine ab Oktober deutlich. Das ist bei FAST allen "nicht-seltenen" Bikes so.

Wohlgemerkt hab ich natürlich einige Filter was das Umfeld angeht aber letztes Jahr im Sommer hatte ich ca. 20 Angebote. Oktober-November waren es wieder 30-40 Angebote.

...echt jetzt, da kannst Du mal sehen wie der Markt sich verändert hat. Als ich damals geschaut hatte, hat es sich kaum gelohnt was gebraucht zu kaufen da kaum billiger als mein Neupreis.

Naja inzwischen bekommt man ja die eine oder andere für schon für 9500 - 11000 die nicht nur über 30k km sind. Mann muss aber die Augen uff halten.

Da sind aber auch Tippfehler drunter ich glaube aktuell bei mobil.de der für 1270€ hat sich in der Kommastelle vertan und die für 8000€ aus 2022 ist wohl ein fake oder Betrüger.

Hab auch einen Suchauftrag und für unter 10k€ bis 10Tkm- sind kaum mehr als 3 und 2 davon gerade irrtümlich und gute sind schnell weg. Die 2 verbastelten bunten sind auch weg, frage mich wer sowas kauft

Die 2017er gabs damals auch neu ab 12500€ - 13500€, da würde ich nicht einsehen für 6 Jahre altes Mopped nur 3000€ weniger zu bezahlen, gibt ja keine Garantie, scheckheftgepflegt sind die auch meist nicht mehr.

...da bleibt dann nur der Neukauf.

Wobei es erstmal egal ist wer wieviel für was bezahlt hat, der gebraucht Preis richtet sich immer nach dem Listenpreis, den einige ja auch für das Bike bezahlt haben.

Mit steigenden Neupreisen steigt auch der Gebrauchtpreis. Das war schon immer so.

Im Moment bekommt man eine neue mit Akra ab 14390 Euro auf Mobile

Bei 14,6k würde ich einen Tausender drauflegen und gleich ne 1290 3.0 Neu kaufen (gibt gerade hin und wieder von KTM München Angebote, unter anderem ne neue Evo für 16,5k). Sorry aber Yamaha gibt mittlerweile ne Akra gratis dazu weil die Verkaufszahlen einfach nachlassen.

...ja dafür muss man aber auch nen Kürbis wollen, ich will das nicht. 🤷🏼‍♂️