Ich meine ist ja kein Geheimnis, zumal ich bei Honda und Aprilia zu beiden 100% Vertrauen habe und die gerne weiter empfehle.
Zu Yamaha weiß ich noch nix weil ich ja Neukunde bin (ist meine erste Yamaha).
Woran das hängt/liegt oder obs da Spielraum gibt bei den geforderten Umbauten, kein Plan.
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- Mein Yamaha Händler ist der Georg Nöbel in Helmstedt.
Dort habe ich meine SP vor 2 Jahren her bzw dessen Sohn.
Kann ich nur empfehlen.
Damals waren die auch gerade im Umbau des Verkaufsraumes.
Alles anzeigenDort habe ich meine SP vor 2 Jahren her bzw dessen Sohn.
Kann ich nur empfehlen.
Damals waren die auch gerade im Umbau des Verkaufsraumes.
Ja habs auch vom Sohn gekauft am Samstag. War mit mir sicher nicht einfach, aber er hat sichs nicht anmerken lassen 
Edit: Aufgefallen ist mir auch, dass die Zubehörteile wie bspw. die Öleinfüllschraube ne neue Nummer bekommen haben (vorn B5Y statt B67) und die teuere sind als die mit alter Nummer. Dazu kommt die Farbringe kosten jetzt frech extra, früher waren die dabei.
Das mit den Showrooms hatte damals mein Ex Honda Händler schon nicht mitgemacht und wurde gekündigt obwohl er massenhaft Moppeds verkauft hat.
Ich finde das unsinnig, ich will ein Mopped kaufen und da nicht meinen Urlaub verbringen und dann gehen einige große Hersteller nicht mal mehr auf die gängigen Messen, wo man sich früher mal informiert hat.
Die aktuelle Preisentwicklung finde ich aber auch unverschämt. Da bauen die solch hässliche Auspuffanlagen an, damit man dann direkt vom Hersteller ncoh mal 1-2T€ für eine Akrapovich bezahlen soll.
Alles anzeigenDas mit den Showrooms hatte damals mein Ex Honda Händler schon nicht mitgemacht und wurde gekündigt obwohl er massenhaft Moppeds verkauft hat.
Ich finde das unsinnig, ich will ein Mopped kaufen und da nicht meinen Urlaub verbringen und dann gehen einige große Hersteller nicht mal mehr auf die gängigen Messen, wo man sich früher mal informiert hat.
Die aktuelle Preisentwicklung finde ich aber auch unverschämt. Da bauen die solch hässliche Auspuffanlagen an, damit man dann direkt vom Hersteller ncoh mal 1-2T€ für eine Akrapovich bezahlen soll.
Mit den showrooms gehe ich mit. Brauche ich nicht.
Also mit hässlichem Auspuff fallen mir jetzt nicht mehr so viele motorräder ein.
Der Auspuff der MT10 aktuell ist auch ok und sogar aus Titan.
Das mit den Showrooms war auch im Automobilbereich ganz groß. Dort ist man jetzt aber der Meinung mittel- bis langfristig auf das Modell ala Tesla umzustellen (Onlinebestellung) und nur noch vor Ort Service. BMW und Mercedes wollen in die Richtung. VAG denke ich auch (weiß es dort aber nicht).
Wenn ich die Preise auf der Webseite sehe und was ich bezahlt hab, kommen wir da nicht mehr zusammen.
Alles anzeigenIch habe vor wenigen Wochen für meine R1 2023 knapp 400€ für die 1.000er Einfahrinspektion gezahlt. Sagte beim bezahlen, "war wohl ein teurer Ölwechsel". Die Antwort mit einem Schulterzucken und leichtem Grinsen "joa kann man so sagen.
verrückt 
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Wahnsinn. Habe vor 3 Wochen ca 270€ für die 1000er Inspektion meiner MT-10 gezahlt. Geht eigentlich