Hallo,
vielleicht hat ABM das richtige für dich, der Riser erfordert aber auch einen neuen Lenker - bei Risern von LSL ist es ebenso.
Ich hatte das gleiche Fahrgefühl und dann einen Lenker von LSL (x01) angebaut. Der passte mit den LSL Halterungen und die Maschine wurde fahraktiver. Mir reicht das so, es ist nun ein Kompromiss zwischen Vorderradorientierung und noch vorhandene Tourentauglichkeit.
Das Manko die Lenkerenden sind da nicht mehr zum schrauben. Ich habe dort welche mit Klemmverschraubung verbaut.
Zu dem Thema "Tieferlegung" gibt es für die RN45 bereits zwei Threads. Schau mal da rein. Die Info ist für die RN78 als Startpunkt bestimmt auch geeignet.
Ich werde es jetzt nur mit dem Riser ausprobieren, da ich mir dann den Umbau der Armaturen am Lenker (RN45) erspare,
Alles anzeigenEs gibt ja von Gilles Riser. Allerdings haben die wohl keine ABE für RN78
Damit kann man auch niedriger und weiter vor '
Vielen Dank für den Tipp + das Sheet ! Werd ich mir einmal anschauen !
Alles anzeigenHallo,
vielleicht hat ABM das richtige für dich, der Riser erfordert aber auch einen neuen Lenker - bei Risern von LSL ist es ebenso.
Klingt vielversprechend, muss ich mir mal anschauen danke !!
Alles anzeigenIch hatte das gleiche Fahrgefühl und dann einen Lenker von LSL (x01) angebaut. Der passte mit den LSL Halterungen und die Maschine wurde fahraktiver. Mir reicht das so, es ist nun ein Kompromiss zwischen Vorderradorientierung und noch vorhandene Tourentauglichkeit.
Das Manko die Lenkerenden sind da nicht mehr zum schrauben. Ich habe dort welche mit Klemmverschraubung verbaut.
Ich möchte auch eine gewisse tourentauglichkeit/Bequemlichkeit erhalten, das klingt nach einer optimalen lösung. Danke dir !
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