Echte Leistung der MT10

Na klar: etwa 25 Reifensätze (+Slicks), jetzt beim 4. Kettenkitt, etwa 6 Satz Bremsbeläge vorne (+Racingbeläge), 1 Kühlerdeckel, 1 Kupplungskabel, 1 Satz Radlager hinten, alle Inspektionen alle 10tkm, das wars. Ich hoffe, sie bleibt mir noch ein wenig erhalten. Dieses Jahr sind Sardinien, Pyrenäen und 7 Tage Rennstrecke geplant.

H, hab mal eine Messung aus der aktuellen Motorrad 19.03.2021. 160 ps.

Bis 9000rpm gleichauf mit der meisten Konkurrenz, sagt noch nix über die Zugkraft am Hinterrad aus, da steht die MT eh gut da und man kann ja auch noch 2 Zähne hinten drauf packen. Wenn alle auf der selben Rolle waren für mich absolut grün.

PS: Die Delle zwischen 5000 und 6500 kann weg geflasht werden.

Vorsllem ist sie eigentlich auch die Älteste von allen. Schlägt sich also gut der Oldie

Hat auch mehr Charakter als alle. Gut, die KTM gefällt mir vom Design auch, aber mehr nicht.

Die Mt10 ist einfach geil. Und was die Brutale liefert ist auch seltsam. Würd mich derbe ärgern...

Habe meine in Schweden Abstimmen lassen . als ich sie bekommen haben . waren Welten unterschied zu Original. finde sogar jetzt zu viel .

Ich hab letztes Jahr mal das Diagramm der 3 Mappings hier irgendwo gefunden, finde es aber nicht mehr. Im Werkstattbuch auch nicht drin. Jemand n Tipp wie ich das wieder finden kann?

Update hier hab ichs gefunden: