Beiträge von Sonntagsfahrer

Was stimmt denn mit euch nicht das hier keine sachlichen Antworten mehr möglich sind. Komme mir hier schon vor wie in den (a)sozialen Medien wo jeder Honk gleich die Kasperlpatsche raus holt und drauf los kloppt.

Das war doch ne konkrete Frage zu der es keine Sau interessiert, ob jemand sein Moped nie aufbockt oder an der Uhrkette trägt.

Wer zum Thema nix beitragen kann sollte sich das auch schenken.

Gute und brauchbare Antworten waren mal das Aushängeschild dieses Forums.

Die Klappspaten sind zu Facebook gegangen rumheulen, dass hier keiner Bock auf zugemüllte Freds hat.

Just my 5ct.

Habe die Lösung mit Pin im Lenkkopf gehabt, etwas fummelig einzufädeln aber dann steht der Bock sicher. Hupe ist weniger im Weg, mehr die Bremsleitungen.

Das war aber auf Dauer nix für mich und ich bin auf Zentralständer gewechselt, war die beste Entscheidung.

Zitat von EreN45

Irgendwo muss die Power ja herkommen.

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...ja die Power 5, das sind ganz flotte Strümpf...

so, da der Power 5 neben dem Power 6 weiter produziert wird, kommt jetzt wieder einer drauf.

Wollt ihr das nicht lieber im Bridgestone Fred diskutieren?

...fast nicht hinterher heißt auch: Du konntest ihm nicht wegfahren. Könnte am Reifen gelegen haben

...Erfahrung nicht aber ich google die Teilenummen und schaue wer was hat. Mit KFM habe ich da gute Erfahrungen gemacht.

Zitat von Boernie

Ich bin schon echt froh, dass ich ne günstige Harley habe.

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jau, hat schon was, Luftfilter sofort zugänglich und Hydostößel, aber auch 6L Öl und 4 Kerzen, zum Ausgleich hast du dir ja ne MT-10 gegönnt, da müssen halt Luftfilter und Kerzen erst mal mühsam freigelegt werden.

Ich wollte mal ne Ducati kaufen, hab es aber beim Blick auf die Inspektions Kosten gleich wieder gelassen, dagegen ist die MT-10 ein Schnäppchen in der Wartung.

Zitat von Bernd1234

Klingt ja auch so als seien hier nur Spitzenrennfahrer unterwegs, die sich mit Marquez messen wollen .

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ja sicher, immer Vollgas, wie zu 50'er Zeiten. Deskalb liebe ich meinen 125'er Roller so sehr, digitaler Gasgriff, kennt nur 0 u. 1, alles oder nichts.

Das leben ist einfach zu kurz für Halbgas, wo bleibt denn da der Spaß?

Werde den Tips der Rennfahrer folgen und den Pit Warmer nutzen oder max 5min mit Drehzahlen bis 6000rpm verschwenden.

Jetzt überlege ich nur wie ich den Reifen mitteile, das die gefälligst auch warm zu sein haben wenn ich Gas anlegen kann

Super Tip Aleks, wir haben aber leider keine Ökthermometer.

Ich fahre die ersten 15-20 min verhalten und danach wird auch mal gedreht, das sollte passen.