Ich empfehle für 20tkm Holz oder schieben.
Mal im Ernst, 20tkm schaffe ich nicht mal mit Touren Reifen auf der Harley, das kannst du mit der MT-10 genau so vergessen wie einen Schnitt von unter 5L/100km.
Ich empfehle für 20tkm Holz oder schieben.
Mal im Ernst, 20tkm schaffe ich nicht mal mit Touren Reifen auf der Harley, das kannst du mit der MT-10 genau so vergessen wie einen Schnitt von unter 5L/100km.
wofür verlinken die alten Hasen eigentlich die ganzen Blinker Themen, das Rad muss doch nicht ständig neu erfunden werden.
Keine Widerstände, Blinkefrequenz reguliert sich automatisch wenn Motor läuft, Widerstände im orginal Kabel für Farbänderung Orange/Rot für den US Markt.
...eher "Fach-Japanisch" 😉
Sorry, hab deine Anfrage übersehen. Sobald ich in der Garage bin werde ich messen. Bis Ende der Woche hast du dein Maß.
jep, dann habe ich den neuen.
Keine Ahnung wo die alte Version aufhört und die neue anfängt, meine ist von Anfang 2020 und die Rollen sind billig, rollt, aber unwillig bei Richtungsänderungen weil die Lagerplatten durch die Last verbiegen. Für 50 Euro ein Unterschied wie Tag und Nacht mit den neuen.
By the way, kann nur empfehlen einen Satz Schwerlastrollen zu besorgen und gegen die originalen auszutauschen, dann rollt das Gespann wie ein Bursig.
Gute Besserung, ich drück die Daumen, dass es nicht ganz so schlimm wird.