Beiträge von Bigfoot

  • Taster - was ist das?

    Evtl eine nachgerüstete Sitzheizung?


    Mal eine andere Sache: bist wohl etwas unerfahren was so einen Motorradkauf anbelangt oder? Das ist doch die Kiste

    a) wo der Brotkasten gefehlt hat

    b) Exup ausgehängt mit Eliminator

    c) Vibrationen in den Rasten hat

    d) findest jetzt erst so ein Knöpfchen wo der Vorbesitzer dich nicht aufgeklärt hat


    Das ganze auf Serie zurückbringen kostet wenn du Pech hast sehr viel Zeit & Nerven. Zu a) noch vergessen: hat der Vorbesitzer das Bike ohne Brotkasten abgestimmt? Wenn ja, dann solltest du mit Brotkasten die originale Firmware aufspielen lassen. Sonst läuft die Kiste nicht so wie sie laufen soll.

  • Luftdruck

    Deine Unwissenheit sei dir vergeben.

  • MT10 - neues Modell irgendwann?

    Viel Spaß und allzeit gute & unfallfreie Fahrt!


    Die SP sieht edler aus als die normale. Das muss ich schon zugeben. Vielleicht kommt in 3 Jahren ein Facelift ganz in meinem Geschmack und ich würde es mir nochmal überlegen. Die Farben der SP waren mir schon immer sehr sympathisch.


    Edit: die Gabel sieht geil aus!

  • Verbrauch

    Nein hab ich nicht. Ideen gesammelt aber nichts gemacht. Die Leistung ist ausreichend genug, Die grobstollige Elektronik verhindert schnelleres fahren. Meine R1 regelt da viel feiner und unmerklicher in der TCS, sogar verbunden mit leichten Slides und schwarzen Strichen auf dem Asphalt. Ich denke die Hardware der MT-10 ist veraltet (fast identisch mit der R1 RN32, ebenfalls ein Säufer). Die Kühlung wurde durch größere Kanäle im Motor-Gehäuse etc ab der RN49 deutlich verbessert.



    Die MT ist komplett Serie bis auf den Endtopf. Aber ja ich könnte mir echt überlegen mal den Lüfter programmieren zu lassen. Habe bereits auf 10W-50 umgestellt, weil der Motor generell ein heißer Kandidat ist und ich auch bei Hitzestau mit einem guten Gefühl fahren möchte.

  • Verbrauch

    Auf den Geraden geben ich nur so viel Gas, dass zum Ende des Profils vom Reifen nur noch 3,5-4mm Profil bleibt - in der Mitte.


    Bis zum 3. Gang ist die MT eh gedrosselt. Erst ab dem 4.Gang ist die volle Leistung da. Und für mich der schönste Gang :)


    In der Werkstatt bei Yamaha gabs keine Auffälligkeiten (Fehlerspeicher mit Protokoll der Sensoren etc). Vielleicht sollte ich einfach weniger bei Hitze fahren :)

  • Verbrauch

    Bei 18-20grad komme ich mit 7,5-8L gut rum das passt. Bei 25-30grad Lufttemperatur fängt das saufen jedoch an. Mich interessiert woran das liegt. Ich gebe doch nicht mein Langstrecken-Motorrad deshalb weg. Die Kiste passt wie Arsch auf Eimer.

  • Verbrauch

    So, kleines Update zum Verbrauch. In den Vogesen habe ich nach 122km 9,7L nachgetankt. Dachte mir okay, das geht noch. Heute nach 67km habe ich 6,03L nachgetankt (bei 1,70€ konnte ich nicht widerstehen).


    Die Kiste säuft bei höheren Außentemperaturen wie ein Loch! Sowas kenne ich nur von der R1 aber da liegt deutlich mehr Leistung an.


    Also wer noch Bock auf eine MT-10 mit Werksgarantie hat gerne melden. Ich werde wohl einen Upgrade auf die 2022er R1 machen. Die wird zumindest zu recht so viel saufen.

  • MT10 - neues Modell irgendwann?

    Die "alte" MT-10 durfte schon mit 944km am Tag herhalten. In der Regel sind es Touren die 400-550km am Tag sind. Autobahn meide ich gänzlich, außer die 200km nach Colmar wenn ich in die Vogesen starte. Selbst dort waren es 450km an einem Tag (ohne AB).


    Die "alte" MT ist für mich wie der passende Eimer für den Arsch. Ich möchte nichts was bequemer ist, wie die neue MT. Ticken sportlicher darfs aber schon sein. Hatte die neue 1290 3.0 für 200km und was soll ich sagen? Die taugt trotz noch sportlicherer Haltung noch immer für Touren, weil sie ein Bike ist, dass das schnelle fahren so einfach macht.