Neee MT-09 Scheinwerfer geht gar nicht.... Aber wenigstens geht der Typ auf Nummer sicher und nutzt Bremsscheibenschloss und Kette an der Felge zum Sichern.
Beiträge von Bigfoot
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Zentralständer ist weg.
Bleibt noch der Achsprotektor vorne.
Greift zu
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Adapterplatten sind weg.
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TRQ Beläge sind verkauft!
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will die Werkstätten nicht in Schutz nehmen aber diese werden von den Herstellern auch ganz schön gemolken...
Auflagen was die alles haben müssen an Ausstattung usw bzw auch dem Hersteller abnehmen müssen, ob sie wollen oder nicht.
Das müssen die auch wieder einspielen. Es zahlt am Ende der Kunde...
Teilweise ja, gebe ich dir recht. Aber in meinem Fall waren das bis zu 300€ Unterschied bei einer Jahresinspektion beim Yamaha Vertragspartner. Der Unterschied muss ja irgendwoher kommen. In Ballungsräumen wird halt abkassiert.
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Noch zu haben:
1x Constands Power Classic ohne spezifische Platte (der teuerere stabilere Zentralständer) aktueller NP 200€ mit Rabatt. Kaum benutzt. Hier für 120€ zu haben.
1x Satz TRQ Beläge 1500km auf einer relativ neuen MT-10 eingefahren (nur Straße!) diese Beläge sind gigantisch!40€ inkl Versand1x Achsprotektor von Wometech (MT-10 & R1). Optisch sehr schick. 25€ Abholung oder 30€ Versand.
1x Adapterplatten für Soziusrasten (mehr Platz für eigene Füße) siehe anderes Angebot
Hab auch noch einen weiteren Satz luftdurchlässigere Federbleche für die Bremsbeläge da (weniger Dreck auf den Kolben, bessere Kühlung).
Raum Stuttgart
Bei Fragen einfach melden
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Leider sind die Stundensätze so abgehoben dass ich die letzten Jahre immer weiter weg gefahren bin für die Inspektionen. Bei meiner R1 hätte ein Jahresservice 550-600€ gekostet im Umkreis Stuttgart 40km. Im Schwarzwald habe ich 340€ mit Leihmotorrad gezahlt.
Bei der 10k Inspektion werden die Zündkerzen gecheckt.
Das nächste mal eventuell einen KVA einholen bevor man das Bike in Inspektion gibt.
Und ja 35€ für den Liter Öl ist ne Frechheit.
