Siehe Inserat. Forenpreis 65€ inkl Versand.
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Beiträge von Bigfoot
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Quatsch
wenn du eh schon Schraubererfahrung aus dem KFZ Bereich hast dann seh ich da kein Problem. Aber manchmal fehlt der letzte Nerv beim Hinterradeinbau. Habe ich oft genug gemacht bei der Mt-10 und R1 aber gibt so Tage da will der hintere Sattel nicht sofort rein. -
Kannst du so probieren. Ich bin Rechtshänder und halte das Rad mit der rechten Hand, somit kommt für mich die Position von Links rein und rechts an Auspuffseite zuknallen in Frage. Vorteil auch: wenn das Bike auf dem Seitenständer steht kommt man besser an die Achse ran um die Kette zu spannen.
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Die Mopedschrauberei ist schon echt was anderes als am Auto.
Hat nichts mit Schrauberei zu tun dass die Schwinge innen so aussieht. Meine R1 hat auch beim ersten Wechsel so ausgehen. Da sieht es aber auch kein Mensch.
Alles anzeigenIch wette, das krieg ich beim Einbau besser hin...
Du wirst mit der Hinterradbremse etwas zu kämpfen haben, sie in die Nut und gleichzeitig das Hinterrad einzubauen. Das ist ne sehr enge Nummer.
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Und als letztes, gibt es einen neuwertigen Tankrucksack der Marke SW-Motech zu ergattern. Inkl Halterung und Abdeckplane.
Versand ebenfalls inklusive. Eventuell auch für andere Modelle passend (Artikelnummer aus dem Inserat checken)
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Das ist völlig normal. Sieht bei anderen Herstellern nicht besser aus.
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Habs auch auf der rechten Seite. Macht keinen Unterschied. Die Alu-Anschläge natürlich auch mit tauschen!
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Es gibt doch die Möglichkeit immer vor jeder Inspektion einen Kostenvoranschlag anzufragen. Wo liegt das Problem? Wer nicht frägt braucht sich nicht beschweren.
