V-Trec Bremshebel-Adapter Nummer

Zitat von Lutze

Auch hier einen Tipp,

wenn ihr ein Chinaprodukt kauft, welches damals keine Zulassung hatte dann sich eine schlaue Firma eine ABE besorgt hat, diese Hebel sogar zwischenzeitlich vom Markt zurück gezogen wurden, wundert EUCH nicht über diese Probleme......

Ich habe die Hebel an einer MT01, der S1000XR und der MT10 probiert und an allen Maschinen gab es Probleme! Dazu kommen die Verfärbungen nach kurzer Zeit.

Jetzt gibt es nur noch Markenhebel wie Pazzo oder Rizoma und da stimmen die Qualität und die Technik!

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An 5 Motorrädern (u.a 1290sdr, XSR 900, MT10) absolut null Probleme mit Vtrec... Auch nicht mit Verfärbungen etc

Die Frage ist immer wieviel fährst Du mir den Motorrädern in der Sonne?

Ich habe ca. 25.000 km im Jahr drauf.

Vielleicht hast Du auch Glück gehabt.

Schönen ersten Advent!

Zitat von Lutze

Die Frage ist immer wieviel fährst Du mir den Motorrädern in der Sonne?

Ich habe ca. 25.000 km im Jahr drauf.

Vielleicht hast Du auch Glück gehabt.

Schönen ersten Advent!

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Bin reiner Schönwetterfahrer Also nur Sonne. Vielleicht ist es auch ne Sache welche Putzmittel man verwendet oder welche Handschuhe, was weiß ich. Wie gesagt bislang bin ich Preis Leistungstechnisch wirklich sehr zufrieden mit den Dingern. Kann mir aber durchaus vorstellen, dass es natürlich Qualitätsschwankungen gibt, die es bei den teureren Anbietern nicht gibt. Dir auch nachträglich einen schönen 1 Advent

Guten Tag,

ich habe eine Frage, und zwar habe ich mir auch die V-Trec Hebel bestellt. Nun habe ich folgende 2 Probleme.

Das 1. ist, das ich folgende Nummern bekommen habe:

Bremshebel: 200139

Kupplungshebel: 200021

Und nun zum richtigen Problem. Und zwar passt mein Kupplungshebel nicht. Wenn ich die Kupplung ziehe schrabbt das an dem Kugelförmigen Kontakt des vermutlich Kupplung Sensors vorbei. Dadurch hackelt der Hebel drunter und drüber.

Wie sieht das bei euch so aus? Habe ich einen falschen Hebel oder Schalter am Lenker?

Also es müsste der Balken der nach unten geht länger sein das der Schalter richtig eingedrückt wird.

Ich fahre eine 2017er MT10-SP

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!

LG Alex

Blöde Frage, (weil es mir auch passiert ist) hast Du die Hülse vom alten Kupplungshebel in den neuen gesteckt?

Der muss übernommen werden.

Ansonsten hat bei mir alles gepasst.

glaube du hast die falsche erhalten.. bei mir sind die Nippels länger und da passt alles . kannst ja zurück schicken und neu kaufen .. oder support anschreiben (englisch)

Sieht für mich nach dem falschen Hebel aus, der Ausleger ist defintiv zu kurz.

Zudem solltest du auch mal deinen Bremshebel prüfen, in einem anderen Thread habe ich einen langen Beitrag verfasst. Mit V-Trec Hebeln löst der Bremsschalter deutlich später aus. Hier haben auch einige geschrieben das die KBA Nummern nicht zur ABE passen...

Schau mal in die ABE das alle Nummern passen...

Die falsche Nummer hat der Bremshebel auch noch. Die Nummer am Kupplungshebel würde passen.

Ich denke ich schicke sie zurück und kaufe für ein paar Euro mehr Raximo hebel. Die sollten gleich gut oder ein wenig besser sein oder?

Zitat von Alexx

Die falsche Nummer hat der Bremshebel auch noch. Die Nummer am Kupplungshebel würde passen.

Ich denke ich schicke sie zurück und kaufe für ein paar Euro mehr Raximo hebel. Die sollten gleich gut oder ein wenig besser sein oder?

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Gabs hier schon das Problem mit der falschen KBA Nummer. V-Trek hat gute Ware aber für die MT-10 nicht brauchbar!

Bei mir hatte alles gepasst mit den Nummern und Hebeln.

Und ich hatte auch noch Spezialvorraussetzungen weil ich eine R1 Pumpe habe.

Meine mich zu erinnern, dass der R1 Bremsebel und MT10 Bremshebel beider in der ABE aufgeführt sind.