Ölablassschraube rausbekommen

Wie auch immer, selbst wenn hier das Öl bei der 1000er nicht gewechselt wurde sollte das Schauglas nicht leer sein.
Oder man hat es gewechselt aber zuwenig eingefüllt ?
Wenn ich nach 6000 km feststelle das kein Öl im Schauglas ist dann fülle ich ertsmal nach und beobachte, mache aber keinen Wechsel.

Hat das Motorrad gerade gestanden.
Du hast ja hoffentlich nicht auf dem Seitenständer nachgeschaut??

Also bei mir war auch nach ca. 6000km (nach der 1000 Inspektion) nix mehr im Schauglas zu sehen.
Haben dann gleich den Händler Angerufen, der meinte kein Problem die brauch halt Öl . Also gut einen 3/4 L Öl nachgefüllt und gut.

Gruß
Rainer

Aber wenn nach 5000km ein 3/4 Liter Öl fehlt dann ist das schon ganz schön heftig. . . und ist nicht normal. Ich mach auch meine Ölwechsel zum Saisonende immer selber ( so wie in den letzten 20 Jahren auch ) muß nur das richtige Öl sowie den org. Ölfilter nehmen. Service wird dann natürlich pünklich beim Händler gemacht und auch bestätigt.

Zum Oel verbrauch kann ich die Tatsache dass sie wenig braucht eigentlich nur dementieren.

Ich hatte das Bike zum 1000er in der Garage. Dort wurde aufgefüllt (Gewechselt)
Danach bei ca. 2.500 km. wieder um die "Audi" Blinker und den quickshifter zu montieren.
Dabei mussten genau 4dl Oel nachgegossen werden.

Find das nicht gerade wenig. Aber egal. Hauptsache es wird gemacht

Bei meiner muss auch nach 3000 km nix nachgefüllt werden

Das Moped muss bei der Ölstandskontrolle waagerecht stehen, was man mit einem Zentralständer selten hinbekommt.

Yamaha ist da sehr enpfindlich.

Sind nur einige Zentimeter Unterschied, schon passt der Ölstand nicht.

Bin beim prüfen schon genau und Check das auch nicht allein
Die dicke stand schon im rechten Winkel

Habe auch noch mein Bandit 1250 mit 60.000km auf dem Buckel und die brauch nach 8.000km keinen tropfen.

Gruß
Rainer

Mit einer 1250er Bandit fährt man bestimmt auch anders als mit einer MT10