Echte Leistung der MT10

...man munkelt... aha

Hallo zusammen

In einem älteren Beitrag hatte ich geschrieben, das meine MT 10 auf dem Prüfstand landet. In erster Linie gings ums Einstellen und kontrollieren des neu verbauten Blippers. Im gleichem Zug wurde die Leistung in den Modis 1-3 gemessen. Das Steuergerät wurde von PVM geflasht (entspricht BD Performance).

Fazit: Blipper funktioniert einwandfrei, Leistung in allen Modis gleich, saubere Kurve und vor allem genug Leistung.

Km-Stand: 81'450km.

Prüfstand war ein Dynojet 150, gemessen wurde im 5.Gang, angezeigt wird die Hinterradleistung, Drehmoment und Schleppleistung wurde nicht gemessen (kein Drehzahlsignal am Motor abgenommen.

Leistungskurve MT10Bütler Daniel.pdf

Worger22, damit kann ich prima leben. Nur fürs Protokoll, was fährst Du für einen Luftfilter und Auspuff? Hast Du den Luftfilterkasten überarbeitet?

Luftfilter und Kasten original, Auspuff mit originaler Klappensteuerung und Akrapovic Slip-on.

Kann man echt nicht meckern. Danke für die Info. Was hast du für die Abstimmung und Blipper gezahlt?

Abstimmung ist zuviel gesagt. Es ist nur ein Standart-Flash von PVM/BD-Performance (sFr. 549.--/499€).

Der Blipper ist ein Gebrauchter Translogic

(Privat gekauft sFr. 350.--)

Gebühr für Prüfstand sFr. 100.--(eigentlich nicht notwendig, Blipper kann auf der Strasse eingestellt werden, wollte Leistung wissen.)

Der Aus- bzw. Einbau des Steuergerätes sowie den Blippereinbau hab ich selber gemacht.

Ich habe auch von BD machen lassen. Habe vorher auch meine Modifikationen angegeben, K&N LuFi, Lufteinlass Luftfilterkasten vergrößert, SLS still gelegt, manuelle Exup Steuerung und SC Project slip on. Läuft gefühlt ab Drehzahlmitte etwas griffiger

Zitat von Worger22

Abstimmung ist zuviel gesagt. Es ist nur ein Standart-Flash von PVM/BD-Performance (sFr. 549.--/499€).

Der Blipper ist ein Gebrauchter Translogic

(Privat gekauft sFr. 350.--)

Gebühr für Prüfstand sFr. 100.--(eigentlich nicht notwendig, Blipper kann auf der Strasse eingestellt werden, wollte Leistung wissen.)

Der Aus- bzw. Einbau des Steuergerätes sowie den Blippereinbau hab ich selber gemacht.

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Kannst du deine Einstellungen des Blippers hier schreiben? Will mal sehen ob das ähnlich der meinen ist.

Bereich 2 auf 7 und Bereich 3 auf 8, Rest auf Serie.

Zitat von Worger22

Hallo zusammen

In einem älteren Beitrag hatte ich geschrieben, das meine MT 10 auf dem Prüfstand landet. In erster Linie gings ums Einstellen und kontrollieren des neu verbauten Blippers. Im gleichem Zug wurde die Leistung in den Modis 1-3 gemessen. Das Steuergerät wurde von PVM geflasht (entspricht BD Performance).

Fazit: Blipper funktioniert einwandfrei, Leistung in allen Modis gleich, saubere Kurve und vor allem genug Leistung.

Km-Stand: 81'450km.

Prüfstand war ein Dynojet 150, gemessen wurde im 5.Gang, angezeigt wird die Hinterradleistung, Drehmoment und Schleppleistung wurde nicht gemessen (kein Drehzahlsignal am Motor abgenommen.

Leistungskurve MT10Bütler Daniel.pdf

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81k km... Respekt! Irgendwelche altersbedingte Erscheinungen (das Moped) :)?