Beiträge von Sonntagsfahrer

Ja, aber das geht nur wenn Du die geeigneten Mittel hast um die ECU an den richtigen Stellen auszulesen und die Werte mit dem Orginal zu vergleichen kannst, ich bezweifle mal, dass der Händler oder PS/ Motorrad die entsprechenden Möglichkeiten haben bzw. sich die Mühe machen, das überprüfen zu lassen. Am einfachsten könnte man feststellen ob es eine Drehzahlanhebung um 500rpm gegeben hat oder ob die Schubabschaltung raus ist, letzteres merkt man beim Fahren im Vergleich direkt, aber dazu braucht man halt auch was zum Vergleichen. 🤷🏼‍♂️

Also ne, ich denke das werden die nicht wissen.

jau, hast recht, der neue Kettensatz hat auch hinten 45 statt 43 und vorne wieder 16 Zähne. Aktuell hab ich vorne ein 15'er verbaut, optimal erscheint mir irgendwo dazwischen. Zum mal eben Testen bietet sich das Ritzel aber an.

Wobei ich mich bei der 17'er im Vergleich schon ob des Drehmomentverlaufs gefragt habe, ob die nicht vielleicht geflasht ist. Nachprüfen lässt sich das nicht und ob der Händler das weiß ist auch fraglich.

Egal, beide laufen gut und ein bis 2 Zähne hinten (weniger) mehr 😁 haben auch der alten zu mehr Spritzigkeit verholfen, auch wenn es nicht wirklich daran mangelt. Ich fahre jetzt halt da im 5. wo ich vorher im 4. unterwegs war. 🙈

ja, habe es auch gerade gelesen, wenn man das geschriebene mal auf das Standard Modell ohne Ölings runter bricht, besteht eigentlich kein Grund zur Veranlassung. Bei den Diagrammen hätte ich auch etwas mehr Unterschied erwartet. Immerhin kann man auf 1000Km 20 Euro sparen, das ist doch auch schon mal was.

Für Shoei gibt es aktuell das SRL Mesh, in Verbindung mit dem Neotec II Klapphelm, der auch offen gefahren werden darf, ist das auf dem aktuellen Stand der Technik. Kosten mit Helm allerdings fast 1000,-Euronen.

https://www.sena.com/eu-de/product/srl-mesh

Nur wollen dann alle was für ne Dose Gas verkaufen

Hab den Shoei GT air2 mit Sena System, das ist super integriert, basiert aber auf den 20S ohne mesh. Da ist aber schon was neues in der Pipeline und im Zweifel gibt es auch einen mesh Adapter.

Für meine Zwecke reicht es, an den Helmen der Kinder habe ich meine alten 10R2 montiert, mittlerweile bleibt der Sohnemann gut drann wenn ich es nicht übertreibe, da gehen auf gerader Strecke einige 100m.

Deshalb hält der Handel ja zum Glück Mehrbereichsöle bereit, eine gute Erfindung weil das 10w50 beispielsweise die Eigenschaften von W10 bis W50 abdeckt.

Zitat von Wichtelsteiner

Und ausserdem spare ich die halbe Vollkasko und Strassensteuer, von den Spritkosten nicht zu reden.

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oha, und ich dachte immer die Untertanen der Fürsten von Wichtelstein bräuchten sich um solche Nebensächlichkeiten keinen Kopf zu machen.

dies Jahr, in diesem Jahr.