Beiträge von Sonntagsfahrer

Da halte ich es mit den grillern, Saison ist immer, saisonale Kennzeichen sind bis dato komplett an mir vorbei gegangen. Wenn das erste mal richtig Salz auf der Strasse ist, halte ich mich allerdings auch zurück.

Aber aufgepasst, ABM booster Lenker Klemmen sind vermutlich nur mit einem ABM booster Lenker zugelassen.

Tip: der servo braucht nur einen 5VDC Impuls, fährt dann auf und bleibt auch spannungsfrei auf. Ich habe ein Loch in den Deckel des Seilzug Antriebs gebohrt um die Stellung sporadisch überwachen zu können. Zum schließen braucht man nur den Impuls umgepolt auf den servo geben.

Ich lese schon wieder aggressiv, ich würde es eher sportlich fordernd nennen, aggressiv definiert sich für mich anders.

Zitat von FlipsGTS

Als Umkehrgedanken, würde bestimmt cool aussehen wenn man die Vollverkleidung abbaut und die Front modifiziert das Lenker & Scheinwerfer bleiben, es aber eher im Stil einer Streetfighter umbaut.

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Hauptsache der Eimer sieht dann nicht verbastelt oder nach kein Geld für die Reparatur gehabt aus.

Der Sinn dieser Zeit und Geld verballerei erschließt sich mir in anbetracht der MT-10 Fahrleistungen allerdings nicht. 🤷🏼‍♂️

Vor allem hat die MT-10 den Bums wo er auf der Landstraße gebraucht wird, da ist die R1 anders abgestimmt. Wer braucht 200PS bei 13000 RPM wenn dann schon im 1. Gang 130km/h auf dem Tacho stehen. Wo will man die abrufen außer auf Renne oder Autobahn.

Klar, für ne Beule in der Hose reichen die 160PS der MT-10 nicht, aber für ein fettes Grinsen beim Fahren reicht es immer.

Wer gerne beim Treff eine Menschentraube um sein Bike versammelt sehen will, muss sich halt was anderes kaufen.

Zitat von Mt10Rider

.. auch in Ausland immer Super + oder Ultimate tanken..

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Und der Sprit kommt dann auf der selben Tanke aus sauberen Tanks?

Wo siehst Du den Unterschied, verstehe es gerade nicht 🤔

Ich hätte jetzt für die Straße eher 200/50 genommen weil die Kontur auf der 6" Felge eh spitzer wird, 200/60 ist nur für im Kreis rum fahren, eintragen von 200/55 könnte schwierig werden weil der Abrollumfang zunimmt. Aktuell geht das eh nurnoch über Fahrversuche beim Überwacher.

Hier kannst Du direkt hochladen und brauchst nicht über einen Bilderdienst zu gehen. Hat den Vorteil, dass die Bilder auch noch da sind wenn der Dienst nicht mehr existiert. Finde ich ganz praktisch.

Tacho ja, aber beim Kilometerzähler bin ich mir nicht sicher, das sollte man mal mit nem Navi vergleichen, 10% müssten ja sofort ins Auge stechen.