Das meine ich nicht. Lies mal genau. Auch die Rückrufe. Finde das schon nicht normal. Oder auch die Reperaturen nach 48Tk. Lies mal den Bericht zum inneren Zustand des Motors. Und dafür die ganze Kohle. Bei Yamaha hatte ich nen Rückruf wegen einen Bremslichtschalter oder an der Tenere wegen lockeren Katzenauge am KZ. Das bei der Duc ist schon ne andere Nummer.
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Wenn man mal die ganzen Reifen, Bremsen und Ketten rausnimmt, dann finde ich das garnicht so extrem schlimm.
Rückrufaktionen sind ja wenigstens gemacht worden. Da ist ja nun nichts schlimmes dabei.
Honda hatte auch schon das ein oder andere Modell das Mackenbehaftet war und es wurden keine Rückrufaktionen gemacht.
Stichwort: Regler, Lima, Anlasserfreilauf usw.
(VFR750, CBR900 z.B.)
Motorradtechnik ist eben etwas komplexer.