MT-10 SP

Klar hat die das Öhlins Fahrwerk, aber iwo muss das auch noch realistisch bleiben.
Ich hoffe nicht, dass die sich so auf 18.000 - 19.000 einpendelt.

aber mir ist auch klar, dass die ganzen Sachen von öhlins auch 4.000€ im VK kosten. Dazu das Display und noch der QS. Naja mal abwarten. ich werde sie am Donnerstag live sehen

Das Display würde ich gern nachrüsten, doch das E-Fahrwerk wurde auch schon bei so mancher R 1 M komplett rausgeschmmissen, samt anderer elektronischen Helferlein.

Ne kleine Frage zwischendurch: Und zwar hab ich vor 2 Wochen meine Mt10 bestellt für Februar/März. Also das "alte" Modell ohne Qss. Doch die heute vorgestellte Version hat jetzt den Qss schon verbaut. Kann ich beim Händler dann sagen das ich auch einen Qss ohne Aufpreis dabei haben will ?

Ich find den Farbmix gut.. bis auf die goldene Gabel (erinnert mich immer so an gewissen Apfelprodukte )

Das Plus an Technik ist auch ganz nett aber ich bin vollkommen zufrieden mit der "normalen" 10er
Wieviel wohl die Neue säuft?

Ätzend ist die Sache mit dem Quickshifter. Versteh ich nicht, warum man den nicht gleich von Anfang an mit dabei hatte... vielleicht gibt's ja jetzt Rabatt für "alte" 10er die auf QS upgraden.

Offtopic:
Steinigt mich, aber ich find die neue MT09 richtig hässlich.
Trifft man eigentlich irgendwen auf der Intermot? Wäre am Samstag da.

Grüße,
Störte

Nene, auf der Yamaha Seite bei der normalen Mt10 steht in den Details : Schnellschaltsystem (QSS)

Versteh ich das nur falsch ?

Die alte MT-09 fand ich deutlich gelungener als die neue.
Ist natürlich Geschmackssache.

Da werd ich am Freitag mal beim freundlichen Händler vorbeifahren und fragen :?

Bin am Freitag in Köln. Da schau ich mir die Dinger mal an....