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#82 Alles anzeigenIch sag nur 7 Tage Inzidenz von stabilen 6 (sechs), Abends BBQ und ein frisches vom Fass ist überhaupt kein Problem 😋
Wo landest du? ich hole schonmal die Mistgabeln und Fakeln.
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#83 Auch wenn es Unbehagen auslöst, ist die Turbotechnik genial. Ich möchte nur mal an den Lastkraftverkehr erinnern. Es
gibt praktisch keine aktuellen Motoren ohne diese Technik. Sie ist effizient und zuverlässig. Warum verwenden die niedrig drehenden Motoren eigentlich keinen mechanischen Kompressor. Weil der Wirkungsgrad bei diesen Verdichtern verhältnismässig schlecht ist. Aufgrund der großen Abgasvolumenströme bei LKW-Motor zwängt sich ein Turbolader geradezu auf.
Natürlich ist es ein großer Entwicklungsaufwand einen entsprechenden Motor für die kleinen Motorradhubräume zu entwickeln. Haltbarkeit, Fahrbarkeit (kein Turboloch) und der Kostenfaktor spielen bestimmt eine wichtige Rolle.
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#85 Alles anzeigenAuch wenn es Unbehagen auslöst, ist die Turbotechnik genial. Ich möchte nur mal an den Lastkraftverkehr erinnern.
Die Abstimmung hat halt ein paar Jahre gedauert.
Meine erste Berührung mit dieser Raketentechnik war ein MAN V10 mit zwei Turbos.
Die Dinger hatten bestimmt 30cm Durchmesser.
In Autobahntunneln konnte man es schön demonstrieren: Seitenfenster auf, Gas ganz weg, etwas
warten und dann wieder Vollgas, es dauerte ca 20 Sekunden, bis dieses herzhafte Pfeifen
wieder hörbar wurde.
Mittlerweile hat man nicht nur das Turboloch, sondern auch die Druckanzeige weggelassen.
Aus nem popeligen Reihensechszylinder mit weniger Hubraum kommt mehr Leistung bei
deutlich geringerem Verbrauch.
Aber kurz zurück zum Thema: war mal kurz auf mobile.dingsbums und hab Preise geschnuppert.
Bei Asterix sagten die immer: "die spinnen, die Römer". Abgesehen davon, dass Yammi zur Zeit
kaum Ersatzteile liefert, die augenblicklichen MT10er bestehen zum grossen Teil aus purem Gold.
Viele "Tageszulassungen", "Vorführer" und so unterwegs, Kaum Kilometer, aber vieeeel Zubehör und
Preise........ (klar, versuchen kann man es).
gruss karsten :-)))
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#87 Alles anzeigenHabt ihr mal geschaut was die MT-10 aktuell neu kostet?
gefühlsmässig 15500,-- ,
nennt sich Inflation oder so....
2017 bekam man die 2016er Modelle für knapp 11500 weg......
dann wurde noch dieser Führerscheinbonus abgerechnet.
gruss karsten :-))
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#89 Alles anzeigenHabt ihr mal geschaut was die MT-10 aktuell neu kostet?
Steht doch auf der Yamaha Webseite. Und genau so verkauft sie mein Händler. Und ehrlich gesagt warum auch billiger? Nur weil es 2020er Modell ist? Neu ist sie trotzdem
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#90 Alles anzeigenwarum auch billiger? Nur weil es 2020er Modell ist? Neu ist sie trotzdem
Entschuldigung, im ThreadTitel steht was von "Ausverkauf".....
das ist für mich keine "UVP"......
gruss karsten :-))
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