Kleines Ritzel

Hast du auch die Sicherungen auf der Mutter aufgeschlagen?

Ein Holz Stück hinten in die Felge stecken, ev mit einem Lappen damit nichts zerkratzt wird. So hab ichs bei meiner FZ1 damals auf bekommen. Ich denke das Sicherungsblech kann man nicht übersehn.

Zitat von Bunsi

Hast du auch die Sicherungen auf der Mutter aufgeschlagen?

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Ehrlich gesagt nicht, soweit ich das gelesen hatte löst sich die Sicherung von selbst. Aber das werde ich morgen auch noch versuchen.

Zitat von Sonntagsfahrer

Ehrlich gesagt nicht, soweit ich das gelesen hatte löst sich die Sicherung von selbst. Aber das werde ich morgen auch noch versuchen.

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Bitte nicht, du versaust dir sonst das Gewinde der Getriebeausgangswelle!

Die Mutter hat einen Ring oben drauf, dieser wird mit einem Dorn eingeschlagen und zum lösen, musst du diese wieder vorsichtig aufschlagen.

Ich hasse diese Varianten der Sicherung aber diese ist nunmal verbaut.

Schlagschrauber geht schon auch, ab mit sonem Teil aus dem Baumarkt brauchst es nicht versuchen.

Sicherung würde ich aufmachen, machts nur unnötig schwer. Ich stell mich rechts nebens Moped, 1.Gang rein ein Fuss auf die Hinterbremse, und zwar ordentlich und mit ner langen Ratsche, nicht die normale 1/2 Zoll die reicht nicht, über die Sitzbank gebeugt ziehen was das Zeug hält.

Die geht bei mir auch immer schwer auf obwohl ich mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehe.

Hoffe das war halbwegs verständlich erklärt

Jau, danke Euch, denke die Sicherung wird Morgen als erstes gelöst, Schlagschrauber bei eingelegtem Gang halt ich nicht für die beste Lösung, habe auch nur einen elektrischen, melde mich nach Vollzug.

Ne, wenn Schlagschrauber dann im Leerlauf und den Anfangsmoment nutzen, geht aber wirklich besser mit so nem Riesenteil.

So, Sicherung gelöst, Mutter los, alles 👍

Zitat von mor

Und wie?

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rechts rum, mit 1/2" Nuss und Verlängerung während der Sohn die Bremse betätigt hat. Sicherung lösen geht erstaunlich einfach mit nem Schraubendreher und nem kleine Hammer.