Zitat von Die_ZweiAlles anzeigenIch glaube nicht das Du es so günstig bekommst, dafür ist der Aufwand doch zu groß, auch wenn er schlußendlich geringer ausfällt als im WHB beschrieben.
Beide Lufhutzen und die Tankverkleidung müssen runter, dann der Tank um den Synchrontester anzuschließen, dann muss der Tank wieder temporär dran,
denn wenn die Bordelektronik die Benzinpumpe nicht erkennt, tut sich nichts.
Danach wieder der ganze umgekehrte Weg.
Also je nach Stundensatz des Freundlichen, würde ich mal so mit 150 Euronen aufwärts kalkulieren. Alles andere wäre `ne echte Überraschung für mich.
VG Tom
Hi Tom, bin gerade wieder über den Thread gestolpert. Hatte meinen freundlichen damals gefragt. Um die 90 Euro waren es, wenn ich mich recht erinnere. Also doch etwas mehr, als ich gedacht habe.
Grüße, Jan