Alles anzeigenVon welchem Durchmesser schreibst du?
Danke für Deine Hilfe 
Ich meine den engsten Durchmesser im Endtopf wo die Abgase durch müssen, da ist der RN45 irgendwas um 41mm und der von der R1 soll vom hören/sagen an der engsten Stelle einen größeren Durchmesser haben. Vorne und hinten und mit dem Blech war mir schon bekannt.
Bigfoot, vielen Dank, also ist der kleinste Durchmesser von ca. 41mm der selbe bei beiden Töpfen. Korrekt?
Viel Spaß 🤣
Das Anziehen war kein Problem wenn die Muttern drauf und die Dichtung drin waren, aber bis dahin hat es Nerven gekostet und die verbogenen Lamellen sehen halt Kacke aus.
Zum Tausch kann ich Dir nur empfehlen das Kühlwasser abzulassen und den Kühler auszubauen. Ich habe gesagt bekommen es geht auch so und mir mit meinen Wurstfingern einen abgebrochen bis ich die Schellen alle fest hatte. Einige Lamellen hat es dabei verbogen, mit der Konsequenz, dass ich den Kühler in den nächsten Tagen doch raus nehme um die Lamellen wieder zu richten. 🙈
Die Dichtungen hab ich zum Schluss oval gebogen weil diese auch mit Kupferpaste nicht im Sitz hielten.
Für 110,- ein Schnapper, wenn das Zeug bei dir ist kannst Du ja mal den innen Durchmesser vom Endtopf messen, soll größer als der MT-10 Topf sein.
Wenn das ne R1 ist müsste es Titan sein. Ich würde von der Farbe schon sagen, dass der angebotene Titan ist, sieht halt nur ein wenig schmutzig aus. Wenn das Ding so günstig ist kannst Du es ja easy weiter verkaufen.
Also von der Farbe her sieht es schon wie Titan aus, hab meinen neu von KFM, die zerlegen Neuware und verkaufen die Teile. War unter 250,- Euronen, den genauen Preis kannst Du mit der Teile Nummer bei denen suchen.
Sonst 2,7kg, aus der Hüfte geschossen.
Verfärbung ist auch anders.
Alles anzeigenUmschreibung des Mannes, im reifen Alter...
Ich habe zwar noch ein paar jährchen, aber ja, genau so 
