Beiträge von Ypsilon

  • 10.000er Inspektion

    Ist in Nürnberg und ich vermute mal, dass die anderen Yamahahändler auch nicht wirklich billiger sind.

    Zumal ich mich in der Werkstatt auch echt wohl fühle. Leute sind sehr nett, Service passt, alles unkompliziert etc.


    Mal eine allgemeine Frage:

    Ich raff das irgendwie mit den Intervallen immer nicht ganz. Habe jetzt 9300km drauf. Ich fahre ca. 5k im Jahr.

    Da ich einmal im Jahr ja zum Service muss, mache ich das wenn es geht im Oktober bevor die Maschine eingemottet wird.


    Also

    Oktober 2026 mit 15tkm: "Kleiner" Service (Jahresinspektion)

    Oktober 2027 mit 20tkm: Großer 20tkm Service

    Wenn ich die 20tkm im Mai 2027 schon voll habe, dann natürlich auch zeitnah im Mai die 20er machen.


    Verstehe ich das richtig oder wird dann bei 15tkm schon der 20er gemacht? Was ja aber keinen Sinn ergeben würde.


    VG

    Y

  • 10.000er Inspektion

    Rückruf und neuer Hinterreifen war dabei aber das hab ich rausgerechnet. Alleine die Arbeitszeit kostete 530 Euro bei 36 AW. Nicht, dass die versehentlich AW vom Rückruf aufgeschrieben haben.

    Bin normal sehr preisunelastisch, Mopedfahren kostet halt aber da habe ich auch erstmal geschluckt.

    Zumal die 1000er voll im grünen Bereich war. Muss das jetzt beim nächsten mal beobachten


    Edit:

    AW war "nur" 464,40 (hatte erst gedacht, dass es netto war aber war schon brutto).

  • Bremsenupgrade auf Bremboanlage

    Hallo zusammen,


    eine kleine Präambel vorneweg:

    Mein Vorhaben, sollte ich es denn umsetzen (können), hat nichts mit Sinn oder Rationalität zu tun. Auch ist der Kosten-Nutzen-Aufwand totaler Quatsch. Daher können wir derlei Diskussionen gleich überspringen und uns auf die technischen Fakten fokussieren :)


    Jetzt im Sommer meiner zweiten Saison bin ich von meiner MT10 mehr denn je überzeugt. Das Ding macht einfach irre Spaß und die wird auch auf jeden Fall länger bei mir bleiben.


    In dem Zuge bin ich etwas mit der Idee schwanger, die Bremsanlage "upzugraden", da mir die Bremse etwas giftiger sein könnte.

    Mir schwebt hierbei der Umbau auf Brembo Stylema-Sättel (schwarz oder silber) in Kombination den Brembo RCS 19 Corsa Corta vor.

    Natürlich in Kombination mit Stahlflexleitungen. Die Links sind jetzt nur beispielhaft für die Komponenten.


    Die grundsätzliche Frage ist: Geht das überhaupt (natürlich legal)? Ich habe dazu schon gesucht aber im Internet nichts konkretes gefunden. Für die RN45 gibt es wohl ein Kit aber für die RN78...schwer. Auch in den Shops findet man nirgendwo eine MT10 als kompatibles Modell.

    Oder denke ich vielleicht zu kompliziert und das ist alles "Plug and Play"?


    Auch hier im Forum findet man keine Infos, die über Brembo Bremsbeläge und Stahlflexleitungen hinausgehen.


    Wenn Ihr Erfahrungen habt, dann danke fürs Teilen.


    VG

    Y

  • Auspuff Empfehlung

    Holt ein Endtopf überhaupt noch was raus? Hab den Akra auch nur dran weil es damals diese Aktion gab aber für mich ist das reine Optik.


    Würde fast die These aufmachen, dass die Maschine ohne Endtopf kaum lauter ist als mit 😂