Beiträge von Bunsi

  • Kühlflüssigkeit Temperatur

    Nein, so lange du den Motor nicht mit so einer Temperatur länger laufen lassen hast, kein Problem.

    Die Temperaturanzeige mit Motor aus ist irrelevant, nur wenn der Motor läuft ist sie wichtig.

    Wenn ich mein Bike mit 100 Grad abstelle und nach 2 min die Zündung wieder anmache, habe ich da auch ca 115 Grad stehen.

  • Kühlflüssigkeit Temperatur

    Darum habe ich einen zusätzlichen Thermostatschalter am Motor verbaut, den den Lüfter zuschaltet, denn gerade wenn man irgendwo ein Ziel ansteuert fährt man Verkehrsbedingt (30er Zone oder ähnliches) recht langsam und die Temperatur steigt. So hatte ich häufig, dass ich mein Bike mit 100 oder mehr Grad abgestellt habe.... das Gefiel mir nicht... mit dem Schalter, geht der Lüfter früher an und atelle mein Bike mit ca 85-90 Grad ab. Natürlich abhängig von der Aussentemperatur.

  • Bremsscheiben

    Hast du recht, gerade im Teilekatalog noch einmal geschaut. Häufig sind sie es auch nicht bei anderen Herstellern.

    Beläge bzw Kolben mal auf Leichtgängigkeit prüfen bzw die Kolben mal zurück drücken, sofern sauber.

  • Lenkergriffe aufdicken

    vllt selbstverschweisendes Isolierband?


    3M Scotchband wäre so eines z.B


    Selbst klebrig ist es nicht aber es verschweißt sich selbst und wird untrennbar.

    Benutze es beruflich. Auf Zug drumwickeln, bis es deine gewünschte Stärke erreicht hat?!


    Würde es allerdings erstmal an einem Rohr testen und schauen, wie es sich auf Handschuhe verhält. Nicht das du dich fespapst am Lenker ^^

  • Wo/Wie baue ich ein Blinkerrelais für sequentielle Blinker ein?

    Es gibt nämlich tatsächlich Lauflichtblinker, die selbstständig den Blinktakt machen. Die müssen also 12V permanent bekommen, für die Dauer des blinkens..

    würde bedeuten, Blinkrelais müsste raus bzw überbrückt werden und der Blinkerschalter selber, müsste 12V oder die Masse der zuständigen Blinker schalten.


    Nur so am Rande