Beiträge von Bigfoot

Auch wenn ich den Preis etwas happig finde:

Allein Kettenset bist bei ~250€, Öl ~70€, Filter ~10. Dann wird das Ventilspiel überprüft, Kühlmittel gewechselt, Bremsflüssigkeit (mit ABS ansteuern) etc. Da fällt einiges so an bei der 40.000 er. Rechne mal 8-10 std an Arbeit dazu, damit wärst du mit 1800€ noch relativ normal für heutige Verhältnisse.

Ich kenne keinen Schrauber der für weniger als 100€ die Stunde schraubt. Zumindest in Stuttgart und Umkreis nicht. Würde ich als Mechaniker auch nicht für weniger Geld machen weil die Miete allein für eine Werkstatt unglaublich in die Höhe geschossen ist.

Wird schon passen da braucht man nicht so sehr fixiert sein. Ölstände sind bei mir im kalten Zustand meistens knapp unter Max (sowohl 1290 als auch R1). Wie gesagt, wechsel mal auf Motul 10W50 wenns dir nicht geheuer ist. Bei mir war der Ölverbrauch nach dem Wechsel auf Motul weg.

Nach dem Abstellen des Motors eher 10min warten dann sieht man den richtigen Ölstand.

Beitrag

RE: Ölverbrauch auf 1000 km ?

RN45: mit Yamalube 10W-40 immer 0,8-1L pro 10.000km nachgefüllt. Mit Motul 10W-50 war nichts mehr.

Vorführer oder zweite Hand?

Bigfoot

24. Juli 2023

Zum Ablesen des Ölstandes bücke ich mich links am Bike etwas runter und stelle es einfach etwas gerade. Einen Heber habe ich dafür nie benutzt, weils fast keinen Unterschied beim ablesen macht. Fülle es einfach mal auf Max und beobachte es. Zur Not wie im verlinkten Beitrag mal das Motul probieren.

Ich denke sein Händler hat beim Prüfstandslauf auf Fahrmodi 1 gestellt. 10 PS holst du niemals mit einem ESD raus. Erst recht nicht mit einem, der im Auslass und Volumen dem Original sehr ähnlich ist.

Oder zeig mal das Diagramm bitte! Jeder Prüfstandslauf wird auf einem Diagramm auf Papier festgehalten.

Meine alte Renn-R6 hatte mit überarbeitetem Kopf, (Ventile, Nocken und Ansaugung) und ohne KAT etwas mehr wie Serie

Zitat von Lars

Doch du kannst innerhalb der Garantie noch die Verlängerung abschließen, habe ich bei meiner auch gemacht, da bei Kauf die Garantieverlängerung nicht angeboten wurde, da es mit irgendwelchen EU Bestimmungen Probleme gab, musste Yamaha neu verhandeln.

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Siehe Beitrag RE: Garantieverlängerung ?

Habe ich gestern schon editiert

Als Privatmann kannst das nicht nachträglich verlängern. Das macht nur der Yamaha Vertriebspartner um seine Gebrauchten besser verkaufen zu können.

Aber frag doch mal einer bei seinem Händler nach. Vielleicht hat das konservative Unternehmen Yamaha seine Strategie geändert.

Edit: https://www.yamaha-motor.eu/de…rvices/extended-warranty/

Da stehen die Voraussetzungen. Scheint sich wohl DOCH etwas geändert zu haben.

Bitteschön. Aber bei der MT-10 würde ich mir keine Sorgen machen. Das ist ein von Grund auf solides Motorrad.

Hi, bei Yamaha kann man keine Garantie nachträglich verlängern. Man muss die beim Kauf gleich mit kaufen.

Zitat von Bernd1234

Klingt ja auch so als seien hier nur Spitzenrennfahrer unterwegs, die sich mit Marquez messen wollen .

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Auf Basis welcher Aussage kommst du zu dieser themenfremden Annahme?