Beiträge von Bigfoot

  • Benzinverbrauch

    Führen wir mal weiter: meine zweite MT-10 säuft genauso weiter wie die erste.


    12,1L auf 152km getankt normal zügig. Rekord in den Vogesen waren 114km und 9,7L nachtanken (mit der ersten MT)

  • Suche Mitfahrer Schwarzwald / Vogesen Tour 2 Tage

    Ich war 4 Tage in den Vogesen. Würde irgendwann diesen Monat (July oder evtl auch August) wieder fahren. Wer bock hat von Freitag auf Samstag Vogesen zu fahren darf sich ankündigen. Am Donnerstag (19.06.) habe ich auf 300km nur 10 Autos überholt. Hatte noch nie so viel freie Fahrt. Am Freitag sind die Deutschen Kofferbomber und Bumsschuppen (Wohnwagen) über die Vogesen eingefallen.

  • Leistungsverlust

    Habe heute mal probiert ob sie im 2. Gang hoch kommt. Tut sie, wenn man seinen hintern ticken nach hinten versetzt. Im 3. Gang mit Hilfe von leichten Bodenwellen auch (alle ohne Kupplung)


    Aber was ich so nicht in Erinnerung habe: der Hinterreifen dreht ohne Schräglage durch, sodass manchmal die TCS (Stufe 2) aufleuchtet wenn ich im 2. voll beschleunige und kurz die Leistung wegreguliert. Die anderen Gänge zeigen keine Probleme.


    Weiß jetzt nur nicht ob ich den Reifen in den Vogesen bei 32grad den Ballon Pass 2x hoch und runter gegrillt habe (da Überhitzung zu einem dauerhaften Gripproblem führt) oder das einfach der harten Mitte beim Angel GT2 geschuldet ist.


    Zuar bei dir was neues?

  • T33

    Ein Mitarbeiter bei uns hat bei Michelin gearbeitet von ihm weiss ich das. Das was wir an Gripprobleme wahrnehmen wenn der Reifen deutlich an Profil verliert ist nicht der Gummi-Mischung geschuldet, die ist nämlich drunter nicht anders. Das Problem sind die Stoffe die den Reifen „weich“ machen. Je mehr warm/kalt Zyklen ein Reifen hat umso schlechter wird er im Gripniveau und vor allem härter. Das ist auch der gleiche Grund weshalb Reifen mit dem alter Porös werden.


    Habe immer bein Angel Gt2 bei den ersten 2 Ausfahrten eine Pendelneigung die sich nach 100-200km legt danach nicht mehr auftritt. Hab ich aber schon glaub 2021/22 schonmal hier berichtet.


    Ist plausibel.

  • T33

    Man muss die Straßenreifen auch 200km einfahren damit die Struktur sich durch die warm-kalt Zyklen festigt. Danach wird der Reifen handlicher und nicht mehr so träge.

  • Sporadisches Absterben im Leerlauf nach Gasstoss

    Tickern ist normal, muss sie auch. Wenn das Ventilspiel mit der Zeit kleiner wird tickert sie immer weniger. Mein Schrauberkumpel meint lieber hört man das Tickern der Ventile dann weiss man dass da noch Ventilspiel ist. Ist das Ventilspiel zu klein läuft der Motor dann nicht optimal bzw mit weniger Leistung.