Alles anzeigenAlso einfach eine bessere Sicherung?
Ja. Auch beim Händler sagten die, die 1A ist viel zu gering. 5A sind unbedenklich.
Alles anzeigenAlso einfach eine bessere Sicherung?
Ja. Auch beim Händler sagten die, die 1A ist viel zu gering. 5A sind unbedenklich.
Mach mal eine 2A oder 5A rein.
Die S22 und 23 halten nur 2.000km. Also normal.
Ich hatte die RN45 nur 2 Jahre. Musste 3 mal so ein Teil bei Yamaha Kaufen. 2 mal abgebrochen, 1x verloren! Der größte Rotz diese Spoiler!
Hi,
nur aus Interesse. Warum? Was passt euch nicht?
Grüße
Hatte bei der 1000er so 250€. Die 10.000er glaube so um die 500€. Die 20.000 war dann ca 800€
Alles anzeigenAlso wer meint, dass die RN78 zu lang übersetzt ist fährt m.E. einfach zu untertourig und mit einem niedrigen Mapping.
Das ist Jammern auf hohem Niveau.
Und wer muss denn schneller als 230 oder 250 km/h?
Ich meine wo denn? Auf der langweiligen BAB?
Ok, wer Rennstrecke fahren will, das würde ich dann verstehen.
Aber dafür nimmt man ein anderes Moped.
Schraub Ihr mal und wechselt munter Ritzel und Kettenräder.
Ich bin vollends zufrieden.
Aber klar....jeder wie er mag.
Ich will hier wirklich keinen dumm anmachen. Ich verstehe nur den Sinn nicht.
Wenn du im Gebirge wohnst, mit vielen sehr engen Kurven, dann ist die MT zu lang übersetzt. Da musst du in den 1. Gang um ordentlich Power zu haben
Alles anzeigenWenn sie aber auf Grund der noch kürzeren Übersetzung in den Begrenzer läuft, wird sie Vmax nicht schaffen.
Das stimmt. Meine RN78 ist aber bei 245 zb noch weit vom Begrenzer entfernt (6. Gang).
Da die Abregelung der Höchstgeschwindigkeit bei 250 kmh einprogrammiert ist, behaupte ich mal das auch mit einer kürzeren Übersetzung die 250 kmh erreicht werden. Das System kann ja nicht wissen das man mechanisch kürzer übersetzt hat. Also regelt er weiterhin bei 250 kmh ab. Die MT-10 schafft offen ja noch paar kmh mehr!
Alles anzeigenInteressant das es hier Tacoabweichungen von weniger als 2% gibt. Egal. Beim gleichen Motorrad (egal ob eines besser läuft als das Andere) bei gleicher Übersetzung und bei gleicher Drehzahl muss die tatsächliche Geschwindigkeit immer gleich sein. Also wo kommt die Differenz her? GPS ? Tatsache ist das bei 12000U/min bzw. 250km/h abgeregelt wird. Ob die Drehzahl im letzten Gang überhaupt erreichbar ist weis ich nicht. Also Geschwindigkeiten über 250km/h sind, auch wenn der Tacho 0% Abweichung hat laut Yamaha gar nicht möglich (auch nicht mit Rückenwind.)
250kmh GPS wird abgeregelt. Sind gut 270 lwut Tacho. Die alte regelt bei in die 260 ab. Ist bei Yamaha immer so. Die MT09 regelt bei 210kmh ab. Sind auf dem Tacho 224.