Beiträge von Mt10Rider

Zitat von Gub85

Vielen Dank für Eure hilfreichen Ideen/Antworten.

Ich gehe morgen Abend in die Werkstatt und lasse das durchchecken.

Also ausgelesen wurde sie schon mal genau wegen dem Problem und ist alles in Ordnung. Ist halt sehr schwierig zum simulieren.

Temperatursensor würde ich ausschliessen, ich habe immer volle Leistung auch bei Temperaturen weit über 30 Grad.

Es ist die Höhe die das Problem verursacht, also muss es mit einem Drucksensor zusammenliegen oder ein Problem mit dem Luftfilter/Ansaugtrakt.

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hol dir so ein Adapter aus USA/england und dann so ein OBD2 gerät + Torque . verbinde es mit Handy und du kannst alle sensoren auslessen . fahr dann dahin wo du keine leistung hast und guck die alles an. du kansnt auch aufzeichen und dann in ruhe gucken

entweder ich bin blind oder ka.. ich finde nur das

wenn das nicht die 25 ist dann finde ich keinen . oder es gibt keinen

sitz vorne in der Ansaugkanal und ist ein Luftdrucksensor

Zitat von Bunsi

Luftmassenmessergibt es nicht.

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hmm dann ist das ein Luftdrucksensor der vorne in Kanal steck

krass sowas habe ich garnicht.. war auch da Italien /österreich auch bei diese eine strecke 2800m hoch und runter .. keine probleme

ich tippe auf Luftfilter oder sogar Luftmassen messer zu

habe alle Supersportler .. glaube ab 2004 alle bikes

was ich gehört habe das die mt10 andere Ausgang Nockenwelle haben als die rn32 . deswegen auch der andere sound .

das habe ich auch vor wenn mein motor down geht kaufe ich einfach ein r1 motor mit ECU und ja

Zitat von Bigfoot

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Da hört & sieht man wie ruppig vor allem der Blipper funktioniert. Die Unterbrechung ist viel zu lang. Genau das gleiche hatte ich bei meiner Probefahrt auch.

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Bei runter schalten haut er die gänge irgend wie hard rein . Ob das gesund ist 🙄