Hey Roadrunner
woher hast die coole Steckdose ?
ich möchte auch haben wollen 
Beiträge von Jacques
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Rider, du hast vollkommen Recht.
Ich arbeite aber die ganze Woche und pendle über 2 Stunden. da habe ich keine Zeit zum Schrauben, ausser ein Kollege würde helfen.
Nächste Woche Dienstag wird er repariert.
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Hallo Zusammen
Ich habe mir am Donnerstag die GT2 Reifen aufziehen lassen, nach etlichen Empfehlungen eurerseits.
Vielen Dank dafür.
Die paar Kilometer die ich bereits zurückgelegt habe, scheint mir der Reifen sehr angenehm rüberzukommen.
über Unebenheiten und Schachtdeckel spürt man nichts.
ich denke das kommt gut.
bin aber auf der Heimfahrt aufgehalten worden durch Kühlwasser Verlust.
Der O-Ring ist defekt.
Diese Thema findet ihr beim Motoren Thema.
Nun steht er beim Mechaniker und wartet dort auf die Reparatur und mich.
Schöne Zeit
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Hallo MT10 Kollegen
war ich doch Donnerstag zum Reifen Service gefahren. und..... Siehe da....bei der Rückfahrt, an der Ampel dampfte es gewaltig unter der Maschine, weil die Kühlflüssigkeit auf den heissen Auspuff tropfte.
Ich, voller Panik zum Freundlichen gefahren und dort um eine Diagnose gebeten.
Motorrad dagelassen und mit dem Bus nach Hause gefahren in den Klamotten. Ich war patschnass.
Der Mechaniker wusste jetzt auch nicht was es war, weil wohl ich der Erste war mit diesem Problem, hier in der Schweiz.
Aber dank diesem Forum ist die Sachlage klar.
Ich schicke ihm wohl die Anleitung was defekt ist und wie er am schnellsten dies reparieren kann.
Aber wie es so ist muss ich 14 Tage warten, weil ausgebucht.
Hätte ich es vorher gewusst, wäre eine Reparatur zu Hause auch möglich gewesen.
Aber eben. im Nachhing ist man gescheiter.
schöne Zeit
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Melonbeader, du hast sicher vollkommen recht. Vor 10 Jahren hatte ich keine Probleme.
ich werde schauen, was ich mache.
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Vielen Dank für die Antworten.
Auf der anderen Seite aufsteigen geht nicht. schon probiert.
Einen Ständer gibt es nicht, wie hier schon mitgeteilt wurde und vom Mechaniker und Motorradhändler bestätigt wurde.
Tieferlegung kostet 570.- Schweizer Franken mit Abnahme auf dem Schweizer TÜV.
Die Gabel muss dann auch tiefer gelegt werden inkl. Anpassungen am Seitenständer.
Ich denke ich lass es bleiben und wechsle den Arzt nach den Herbstferien, der soll das ganze nochmals beurteilen.
kann ja nicht sein mit Schmerzen zu leben.
Schöne Zeit
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Also ich komme manchmal nicht einmal über einen Badewannenrand ohne Schmerzen.
Die Technik mit Aufsteigen habe ich letztes Jahr schon gemacht.
Da aber das Moped schräg steht ist es echt mühsam zum aufsteigen.
Zum Absteigen habe ich mir immer die Tanksäulen gesucht die auf dem Betonsockel stehen. dann musste ich nicht so tief runter.
Zum Aufsteigen das gleiche Prozedur. entweder vom Betonsockel auf den Sattel, oder eine Erhöhung suchen in Form von einer Treppe, Rasenbord, oder über die Fussraste.
Und nein, der Arzt sagt zu jung für Hüften. Aber ich mache da nicht mehr lange mit. Ist echt ein Kack.
So, fertig gejammert.
Und Ja. ich benötige die Power von der MT 10. Ansonsten BMW GS, Multistrada, oder die neue KTM 1390.
alle mit Mittelständer.
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