Beiträge von Jacques

Bei 6000 war der Reifen bei 1.7 mm.

Und am Wochenende nach einem Tag Ausfahrt bei 6500 hinten platt.

Die Abnutzung auf den letzten Kilometer war enorm.

Ja ich weiss das es teuer werden kann, besonders hier in der Schweiz 🇨🇭

Darum heute Reifen bestellt.

Der Tourenreifen Metzeler Roadtec 01 nehme ich.

Der ist bei Regen hervorragend.

Aber wie schon vorher geschrieben dies wird dann beim Programm B und Volle Kanne nicht halten bis 6500.

Ich fahre meistens Standart Programm und in den Dolomiten 2000 Kilometer lang mit Programm A.

Das Programm B ist mir doch zu aggressiv.

Also der Metzeler ist mit 6500 Kilometer hinten am Steg angekommen.

Somit platt. Ich werde vorne und hinten wechseln.

Somit hat er über 1000 Kilometer weniger gehalten als Letztesmal.

Der Grund ist wohl weil ich ein drittel mit der Einstellung A gefahren bin und nicht Standart.

Vielleicht hilft die Infos ja Jemandem.

Diese Saison den Zweiten Satz Metzeler Tourenreifen Roadtec 01 am Fahren.

Der Erste Satz mit 8000 Km entfernt, da Ferien geplant waren.

Er hätte wohl noch 1000 Kilometer mehr gemacht.

Jetzt Aktuell 6000 Kilometer gefahren. habe viel beschleunigt aus den Kurven heraus und hinten hatte er minim Zähne.

Dann 200 Kilometer wieder Normal beschleunigt aus den Kurven und die Zähne sind wieder verschwunden.

Das Nassverhalten ist extrem sicher. Kein Rutschen auf Regen erlebt.

Ich verwende die Tourenreifen da ich mindestens doppelt so viele Kilometer wälzen kann wie mit Sportreifen.

50 Euro ist ein Klack.

Die sind einfach supi.

Für das ganze Motorrad und die Felgen nehme ich Vulcanet. mit diesen getränkten Tüchern reinige ich immer alles.

Der Fliegendreck und das Kettenfett geht immer problemlos weg und ich habe keine Farbe die wegkommt.

rechts von Vorne gesehen.

auf der linken Seite wenn Du auf dem Moped sitzt.

Hey Leute

Aber entfernt diese originalen Blinker. die sind echt klobig.

gefällt euch das ?

Nur ist die MT 10 nicht in der Preisregion der BMW.

Du musst für den Strom abzunehmen die Linke Lufthutze entfernen.

Dort darunter sind die Sicherungen und die Verkabelungen.

Ich habe alles von der Bordsteckdose abgenommen.

Einfach der Leitung nachgehen. Ich habe dazwischen eine Klemme gesetzt.

Natürlich kannst DU auch eine andere Leitung anzapfen.