S20

Zitat von Balues

Nach ca. 3000 km ist der hintere Reifen am Ende. Fazit:

Der S20 ist ein guter Reifen für etwas, wärmere Temperaturen. Das Gripniveau ist sehr hoch, wenn die Temperatur stimmt.

Das Einlenkverhalten wurde mit der Zeit etwas schlechter, obwohl der vordere Reifen noch legales Profil hat. Bei unter 15 Grad

und kalten Reifen sollte man wirklich aufpassen. Der eine oder andere kleine Rutscher im Kreisverkehr lässt den Puls in die Höhe

schnellen. Wirklich negativ ist für mich die harte Karkasse. Auf schlechten Straßen hat man kein gutes Gefühl am Vorderreifen.

Er wirkt stumpf und unsensibel auf Unebenheiten.

Aus diesem Grund probiere ich jetzt den Michelin Pilot Power 3 aus. War schon immer ein Freund des Pilot Power und deshalb

probiere ich den 3er.

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Schliesse mich an der Meinung von @Balues an.

Meine haben 3800km gehalten.

Hab jetzt die Metzler Roadtec Z8 interact drauf. Bis anhin über 6000km und noch immer über 3mm Profil. Nächster Satz steht bereit. Klar Tourenreifen sind nichts für unsere Rennfahrer, für mich passts ideal.

Warum fahrt ihr denn so alte Pellen?

Gibt doch schon den S22, den Power 5 und den Roadtech 01 als Nachfolger vom Z8.

13000€ fürs Mopped blechen und dann 40€ beim Satz Reifen sparen ?

Hatte den CRA3 drauf und Grip im kalten wie warmen super. Hat hinten fast 7Tkm gehalten und vorne immer noch 3mm Profil.

Werde jetzt mal den Angel GT2 probieren.

Zitat von Bernd1234

Warum fahrt ihr denn so alte Pellen?

Gibt doch schon den S22, den Power 5 und den Roadtech 01 als Nachfolger vom Z8.

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Hallo Bernd,

alter Miesepeter,

der Thread ist von 2017,

hatte mittlerweile auch den Conti Sport Attack drauf,

weil der Road Attack vergriffen war und bin nun beim

Michelin Road 5 gelandet. Die Laufleistung poste ich

hier besser nicht, glaubt mir eh keiner. und: der ist

nur bis 240 zugelassen. Muss man also rechtzeitig das

Gas zumachen.

Hast Du die Feiertage genossen?

Ansonsten schönes Restwochenende...

wünscht

karsten :-))

Zitat von Bernd1234

Warum fahrt ihr denn so alte Pellen?

Gibt doch schon den S22, den Power 5 und den Roadtech 01 als Nachfolger vom Z8.

13000€ fürs Mopped blechen und dann 40€ beim Satz Reifen sparen ?

Hatte den CRA3 drauf und Grip im kalten wie warmen super. Hat hinten fast 7Tkm gehalten und vorne immer noch 3mm Profil.

Werde jetzt mal den Angel GT2 probieren.

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Hab den neueren Z8...der Roadtec 01 kostet bei uns übrigens weniger als der Z8. Profil gefällt mir auch besser. Ist ja noch genug zeit um andere Reifen zu probieren 😅👍

Zitat von Balues

Nach ca. 3000 km ist der hintere Reifen am Ende. Fazit:

Der S20 ist ein guter Reifen für etwas, wärmere Temperaturen. Das Gripniveau ist sehr hoch, wenn die Temperatur stimmt.

Das Einlenkverhalten wurde mit der Zeit etwas schlechter, obwohl der vordere Reifen noch legales Profil hat. Bei unter 15 Grad

und kalten Reifen sollte man wirklich aufpassen. Der eine oder andere kleine Rutscher im Kreisverkehr lässt den Puls in die Höhe

schnellen. Wirklich negativ ist für mich die harte Karkasse. Auf schlechten Straßen hat man kein gutes Gefühl am Vorderreifen.

Er wirkt stumpf und unsensibel auf Unebenheiten.

Aus diesem Grund probiere ich jetzt den Michelin Pilot Power 3 aus. War schon immer ein Freund des Pilot Power und deshalb

probiere ich den 3er.

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Bin im März den S20 bei 3 Grad gefahren. Keine Rutscher wenn er ein wenig "warm" war. Aber nach 2000km war Ende!

Zitat von KastenReddy

Hallo Bernd,

alter Miesepeter,

der Thread ist von 2017,

hatte mittlerweile auch den Conti Sport Attack drauf,

weil der Road Attack vergriffen war und bin nun beim

Michelin Road 5 gelandet. Die Laufleistung poste ich

hier besser nicht, glaubt mir eh keiner. und: der ist

nur bis 240 zugelassen. Muss man also rechtzeitig das

Gas zumachen.

Hast Du die Feiertage genossen?

Ansonsten schönes Restwochenende...

wünscht

karsten :-))

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Hallo,

die letzten beiden Einträge mit den genannten Reifen waren aber etwas jünger ;-).

Kann ja keiner ahnen, dass ihr für nen Satzt Reifen 3 Jahre braucht , weil ihr nicht mal 1000km im Jahr schafft. Wozu hat man dann ein Mopped?

Den CRA 3 gibts auch seit 2017 und den hatte ich nach 4000km(in 4 Monaten) mit dem S20 drauf ziehen lassen.

Die Reifen haben doch alle ein "W" und das ist bis 270 und selbst wenn es nur 240 wären, ist es deine Erfüllung mit nem Naked Bike ständig so schnell über die Autobahn zu heizen?

Bei einer Tour vor 3 Jahren hatten wir auch mal einen Freund des Metzeler Z6 dabei, der kannte wohl keinen anderen Reifen und ist dann nach 2 Tagen heulend nicht mehr mit gefahren, weil er ständig das Tempo wegen Rutschern nicht halten konnte.

Die Entwicklung geht auch weiter, da kann man auch mal was neueres probieren. Gibt ja auch genug Test und Foren, wo man nicht nur über die alten Pellen schreibt.

Ich war hatte letzte Woche Urlaub im Schwarzwald und hab die Kurven genossen, da muss man auch nicht bei 240 das Gas zumachen ;-). Kroatien ist ja leider ausgefallen.

Wochenende ist ja auch seit Sonntag vorbei.

Grüße vom Miesepeter

Ich lasse gerade den 2. Satz Road 5 aufziehen, der erste hat 5000 gehalten, das war auch das Ziel.

Hatte auch noch den AGT2 auf der Liste, aber der Road 5 ist halt bis zum Schluss gut gelaufen.

Ich bin nun mit dem CRA3, bei straffer Fahrweise, bei 3000km. Und er schaut noch gut aus. Ziel sind auch die 5000km