Welchen Reifen würdet ihr empfehlen?
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#142 Bei meiner RN45:
Conti Road Attack 5 hinten ca. 6500kmMetzler Roadtec 2 bisher knapp 4000km mit Alpentour, Dolomiten und Autobahn und aktuell noch ca. 3mm Restprofil in der Mitte.
Irgendwie halten die Reifen bei mir immer ganz gut. Vielleicht fahre ich zu sanft oder sehr flüssig.

Würde aber jedem der seine MT nicht nur im Sommer bewegt, stehts zu Sporttouring Reifen raten. Aus meiner Sicht sind gerade die Modelle von Pirelli, Michelin, Metzler und Conti in der Lage Fahreigenschaften und Laufleistung perfekt zu verbinden. -
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#143 Nö ich fahr immer ähnlich mit MT-10 und R1. Klar Körpereinsatz ist härter bei der Rennsemmel die fordert einen mehr, aber Tempo fahr ich gleich. Obwohl ich komme mit gefühlt weniger Schräglage durch die gleiche Kurve wie mit der MT-10. Kann aber daran liegen dass die Körperhaltung aut dem Rennbike anders ist.
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#145 Meine Angel GT2 haben jetzt exakt 3000km drauf. Habe schon oft Probleme mit TCS auf Stufe 2.
Reifen hat seitlich noch 2,5mm und mittig 4,2mm. Der packt maximal 500-600km bis unter Mindestmaß. Dadurch dass der Reifen Grip abbaut verschleißt er zum Schluss schneller. Hab mir aufgrund vorherigen Erfahrungen mit dem Reifen mehr Laufleistung erhofft (letzte 2 Sätze 4000km und 4500km bis seitlich Glatze).
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#146 Alles anzeigens22 laufleistung hinten 2700 km
contiroadattack 4 hinten 5000km
michelin power2 ct hinten 3800 km
m9 rr hinten 4200 km
dunlop mk4 hinten 5500 km
power 6 hinten 5400 km
t32 hinten 5000 km
t 33 hinten 5700 km
alles auf mt 10 rn 78
Tolle Buchführung, das hat Assagekraft.
Fahrer und Moped immer die selben.
Klar gibt es noch andere Variablen aber trotzdem
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#148 Servus miteinander,
da ich relativ viel fahre (ca. 10-12000 kM pro Saison), sind für mich die Sportreifen kostentechnisch raus. Mit dem Satz-Erstbereifung auf meiner MT10 habe ich mit Einfahren 3500 KM geschafft. Wie immer (mittlerweile die 3. MT10) habe ich nach Verschleiß der Erstbereifung auf meinen seit vielen Jahren bewährten Satz Michelin Pilot Road gewechselt. Mit der neuen Serie Road 6 schaffe ich bei identischer Fahrweise auf dem HR knapp 10000 KM und vorne sogar 13000 KM. Ich gehöre nicht nur Knieschleiferfraktion, würde aber sagen, dass mein Fahrstil durchaus als flott und sportlich bezeichnet werden kann.
Bei Temperaturen über 30 Grad kommt der Reifen selbst bei TCS 1 nur selten an seine Grenzen. Und bei Regen ist der Michelin meiner Meinung nach sowieso unschlagbar. Von daher von mir absolute Kaufempfehlung.
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#149 Alles anzeigenServus miteinander,
da ich relativ viel fahre (ca. 10-12000 kM pro Saison), sind für mich die Sportreifen kostentechnisch raus. Mit dem Satz-Erstbereifung auf meiner MT10 habe ich mit Einfahren 3500 KM geschafft. Wie immer (mittlerweile die 3. MT10) habe ich nach Verschleiß der Erstbereifung auf meinen seit vielen Jahren bewährten Satz Michelin Pilot Road gewechselt. Mit der neuen Serie Road 6 schaffe ich bei identischer Fahrweise auf dem HR knapp 10000 KM und vorne sogar 13000 KM. Ich gehöre nicht nur Knieschleiferfraktion, würde aber sagen, dass mein Fahrstil durchaus als flott und sportlich bezeichnet werden kann.
Bei Temperaturen über 30 Grad kommt der Reifen selbst bei TCS 1 nur selten an seine Grenzen. Und bei Regen ist der Michelin meiner Meinung nach sowieso unschlagbar. Von daher von mir absolute Kaufempfehlung.
Ich finde es bemerkenswert, dass du bei flottem / sportlichen Fahrstil so viele km auf einem Satz Reifen machst!

Ich denke jeder hat seine eigene Definizion von "Sportlich"

Zum Thema: Ich hatte beim Kauf der MT auf Road 6 GT drauf, die halten schon ganz ordentlich was aus

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#150 Alles anzeigenIch finde es bemerkenswert, dass du bei flottem / sportlichen Fahrstil so viele km auf einem Satz Reifen machst!

Ich denke jeder hat seine eigene Definizion von "Sportlich"

Zum Thema: Ich hatte beim Kauf der MT auf Road 6 GT drauf, die halten schon ganz ordentlich was aus

Und deine Laufleistung mit dem Reifen?
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