Auspuffklappe entfernen

Habe bei mir einfach die Schraubenköpfe abgebohrt und die Klappe rausgemacht. So hat man keinen Fehler im MSTG da Welle und Steuergerät nach wie vor unberührt drin sind. Man kann die Klappe ohne Weiteres wieder einbauen. Habe die Lautstärke laienhaft gemessen im Stand und kam mit originalen Topf bei ca 103 dbA raus.
Die Klappe sieht man definitiv mit dem Originalen Topf...wer die nicht sieht weiß wohl nicht wonach er suchen muss...

mfg

Die 103 DB wundern mich, wenn Beamter mit Akrapovic 96 DB bei <5000 prm gemessen hat.

Hat schon Jemand den Laser mit offener Klappe gemessen? Wenn nicht muss ich mir evtl. ein Messgerät holen

mit dem Laser kann man auch gut die Klappe (oder kein) sehen leider

Hm dann passt was mit unserem Messgerät nicht oder es liegt an der Messmethode...haben meine mit Serientopf und ohne Klappe gemessen 103db und von nem Kumpel Hurrictopf ohne Klappe 106db
Werds nochmal widerholen

Hallo finde das alles sehr interessant. Gibt es auch eine Möglichkeit die Klappensteuerung mittels Fernsteuerung die Klappe zu manipulieren ? Jedesmal den Sitz zu entfernen ist doch ziemlich mühsam. Bei einer Kontrolle mit einer Fernsteuerung wäre doch viel besser....

Hab meine Schalter in einen Spalt unter Sitz gemacht am Tank, schwer zu beschreiben . Da kommt man während fahr locker hin und zu sehen ist der Schalter auch nicht.

Ich habe den Schalter oberhalb der hinteren Rasten
Mit etwas Übung auch während der Fahrt zu bedienen

offtopic, @Erwin wo hast du die Fussraster gekauft ? Ist est besser für die Passagiere ?