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#42 Zitat von DonMartiniVllt wird es ein R1 Heck geben. Ich finde die MT geil, einziger Wehmutstropfen ist für mich das aufgesetzte Rücklicht
Das R1 Heck ist schon eine Wucht, allerdings ist bei der 1er der ganze Heckrahmen anders konstruiert......
Mich stört das Licht nicht, die MT 01 hatte das schon so und ich finde es passt einfach zur Amat Linie, ob schön oder nicht sei mal dahin gestelltLg. Roland
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#44 Zitat von DukeSSehr erfreut war ich über den Quickshifter!
Das Ding ist äußerst unkompliziert zu montieren, in ca. 20 Minuten war die Geschichte gegessen. Der "Shifter" wird am Kabelbaum angesteckt, der Stecker ist ca. 10cm hinter der Schaltstange, vorgeschrieben Abstände im Gewinde einstellen, den Schalthebel nach oben drücken, dann Zündung ein... 10 Sekunden halten... danach nach unten drücken und schön leuchtet "QS" im Display auf.... und fertig ist die Geschichte....
Ps: vorsicht! Suchtgefahr!!! das Ding klingt hammer und funzt ab 2000 Rpm oder 20Km/h laut Yamaha.... zur Zeit ist mir nur bekannt, dass man damit raufschalten kann ohne kuppeln.
lg. Rolanddieses forum ist gar nicht gut für meine geldbörse!
coole umbauten.
kann mir jemand sagen was so ein quickshifter kostet?
ich hatte bei der susi nachträglich einen verbaut, jedoch auch mit TC und das ganze dauerte einiges länger als ca. 20 minutenalso ist es eigentlich klar, muss ich haben
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#45 Zitat von loslachen.chdieses forum ist gar nicht gut für meine geldbörse!
coole umbauten.
kann mir jemand sagen was so ein quickshifter kostet?
ich hatte bei der susi nachträglich einen verbaut, jedoch auch mit TC und das ganze dauerte einiges länger als ca. 20 minutenalso ist es eigentlich klar, muss ich haben
299 inklu märchensteuer in deutschland. Kommt nächste woche endlich bei mir ran
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