Standard vs Sp Fahrwerk

Hättest früher sagen müssen, habe meine MT10 SP 2024 gestern verkauft.

Ich hatte die SP getestet und hab mit meinen 75kg + Ausrüstung eigentlich keinen Unterschied gemerkt. Für mich war die Optik ausschlaggebend, warum es die SP dann letztendlich nicht wurde. Bin aber auch kein extremer Heizer.

Ich bin sehr zufrieden mit meiner Standard RN45. Habe im Juli eine Balkan Tour gemacht und ich könnte mich nicht beschweren.

Frankreich Urlaub incl. Campingausrüstung und Material für 14 Tage dabei gehabt. Die Blaze-Taschen sind erweiterbar und oben auf ne 60Liter Rolle von Drybag.

Moin,

ich bin auch mit meiner Standard MT sehr zufrieden und habe die C-Bow Halterung, dafür gibt es diverse Seitentaschen und Koffer.

Von mir schon bis 200km/h getestet! 😂

Zitat von Bigfoot

Nach welchen Kriterien überlegen? Comfort? Sport? Gewicht? Ich bezweifle, dass man mit der SP selbst auf der Renne nicht über dem Serienfahrwerk steht. Nur weil es mehr „Sicherheit“ für den Fahrer vermittelt ist es nicht automatisch sportlicher. Comfortabler sicher.

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Comfort sowie Sport klar überlegen. Gerade auf der Renne hat das SP Fahrwerk entscheidende Vorteile für mich.. Da kommt das Originale der "nicht SP" schnell an seine Grenzen (Originalzustand)

Meine hat nun auch schon viel gesehen, beladen mit Topcase (Auch wenn Hässlich, ist immer noch das praktischste ), Tankrucksack und zwei Seitenkoffern von Givi.

Hat alles perfekt funktioniert und würde nichts ändern wollen

Ausreichend Platz für 2 Wochen Camping (1 Person)

PS: Wer gerne Verwirbelungen am Helm mag, soll sich die originale Tourenscheibe verbauen. Was ein Scheissteil... Dann besser keine..