Was haltet ihr von dem lächerlichen Beschluss des Bundesrates?

Zitat von Sonntagsfahrer

Ne, aber vielleicht gibt es ja bei den Radau Fetischistischen auch so was wie einen Selbsterhaltungstrieb, es geht ja hauptsächlich darum, dort bewusst "leise" zu fahren, wo sich andere massive durch den geilen Sound gestört fühlen.

Mit dem Finger auf andere zu zeigen bringt uns nicht weiter, wir müssen in den eignen Reihen anfangen.

Genau in dem Drehzahlbereich wo es "leise" ist, wirkt die Klappe, schau Dir doch an, wie viele die Maßnahme zur Homologation der Kräder erst mal aus hebeln und sich das noch möglichst mit dem lautesten verfügbaren zugelassenem Auspuff garnieren. Diese Leute interessieren die Interessen der Gegenseite einen Dreck und argumentieren mit Rasenmähern und Sportwagen, weil die ja mindestens genau so oft durch die betroffenen Ansiedlungen fahren.

Wie lange muss man darüber nachdenken um zu erkennen, das es so nicht stimmt?

Die Schreien dann auch am lautesten wegen der großen Ungerechtigkeit und der Einschränkung der individuellen Freiheit seinen Auspuff manipulieren zu dürfen. Da muss man sich wohl auch mal an die eigene Nase fassen.

Klar werden jetzt von den betroffenen Gemeinden Maximalforderungen gestellt und Politiker nutzen diese nur zu gerne um sich zu profilieren, es wird am Ende auf ein Kompromiss hinaus laufen der uns auf jeden Fall einschränkt, ein weiter so wird es nicht geben.

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Hallo,

leider geht es schon lange nicht mehr um "Radaufetischisten". Die Forderung von 80 db in allen Fahrsituationen nur für Motorräder ist ein klassische Diskriminierung, weil alle anderen Fahrzeugarten davon nicht betroffen sind. Ich war gerade eine Woche im Südschwarzwald und habe mich sehr viel mit den Leuten vorort unterhalten. Und wie schon geschrieben, geht es nicht nur um laute Motorräder sondern um die große Anzahl. Gerade am Wochenende, wenn die Leute ausspannen wollen, rollt die Kolonne von motorisierten Zweirädern durch den Ort. Unsere Unterkunft lag ausserhalb von St. Märgen, etwas entfernt von der Landstraße. Aber noch so nah, dass man den Verkehr mitbekommen hat. Am Donnerstag (Feiertag) und Freitag (Brückentag) waren extrem viele Motorräder unterwegs. Zusätzlich noch die Tagestouristen mit dem Auto. Die Leute waren nicht wirklich gegen Motorräder (wegen der Lautstärke), sondern wegen dem starken Verkehr. Auch hat man bedenken, dass der profitable Tourismus (Übernachtungsgäste + Gastro) unter dieser Belastung leidet. Die geschäftstüchtigen Gesprächspartner meinten noch, dass eigentlich nur Übernachtungsgäste den Genuß der tollen Straßen haben sollten.

Dieser individuelle Verkehr soll einfach eingeschränkt werden. Das ist und war schon immer meine Meinung bei diesem Thema. Das ganze Gelabere mit Klappenauspuff und man darf nicht beschleunigen, geht mir etwas auf den Nerv. Was ist an unserem originalen Auspuff falsch? Der Prüfzyklus ist so festgelegt und dann ist es doch kein Aushebeln von Gesetzen, wenn man das Motorrad so baut, dass es den Zyklus erfüllt. Was soll "leise" fahren bedeuten? Ich beschleunige nicht wegen dem geilen Sound, sondern weil ich schneller werden will. Das bedeutet, dass ich auch mal den Limiter erwische. Was soll ich jetzt machen? Nur bis 3000, 4000 oder 5000 Touren drehen? Sind dann 8000 illegal? Und nicht das jetzt wieder einer kommt, oh, im Ort muss das nicht sein. Ich fahre im Ort immer langsam 4. Gang rollend (mit dem 15. Ritzel geht das).

Leider lassen sich die vier millionen Motorradfahrer nicht wirklich zu Aktionen motivieren.