Vibrieren

Hallo zusammen ich habe die SP Version und bei exakt 170 bis 180 5 oder 6 Gang im hinteren Bereich leichte Vibration habe erst gedacht das Hinterrad wäre nicht richtig gewuchet aber das kommt von der speziellen Motor Konstruktion CP halt ist wie ich es gelesen habe wohl normal.

Zitat von Sonntagsfahrer

Gut, das ich sonst Ein und Zweizylinder fahre, ich spüre höchstens ein zorniges brummen im Gerät, das gibt sich aber ab 6000RPM.

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Geht mir auch so. Die MT10 ist für mich mehr als ruhig wenn ich von der Bonneville umsteige😅

Hallo Zusammen,

was man hier alles findet! Bin neu in diesem Forum und hatte das gleiche "Problem" wie in dem ersten Beitrag. Im warmen Zustand spürt man eine stärkere Vibration am Tank als im kalten Zustand. Als ich das bemerkt hatte, war ich auch kurz beunruhigt.

Nach einiger Recherche bin ich dann auf diesen Eintrag gekommen und bin nun mehr als beruhigt.

Vielen Dank!

Zitat von Yamahar2

Hallo zusammen ich habe die SP Version und bei exakt 170 bis 180 5 oder 6 Gang im hinteren Bereich leichte Vibration habe erst gedacht das Hinterrad wäre nicht richtig gewuchet aber das kommt von der speziellen Motor Konstruktion CP halt ist wie ich es gelesen habe wohl normal.

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Habe heute nach der 1000er Inspektion mal kurz den Hahn gespannt und hab genau das gleiche Vibrieren im 5. und 6. Gang.

Kannte das bisher nur von der MT-09. Finde ich nicht sehr berauschend. Kettenspannung usw stimmt. Jemand ne Idee was abhilfe schafft?

Zitat von Bigfoot

mal kurz den Hahn gespannt und hab genau das gleiche

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sagen wir mal so.....

wenn Du bie Tempo 100 "kurz den Hahn" spannst und drei bis vier Sekunden wartest,

bis Du bei 200 , da vibriert nichts mehr, höchstens der Helm.........

Dreht doch mal richtig auf und schaltet dann in den sechsten, da geht dochnoch was.....

gruss karsten :-))

Man muss bis 1600km noch etwas gemächlicher fahren laut Handbuch da wollte ichs nicht herausfordern

Zitat von Bigfoot

Jemand ne Idee was abhilfe schafft?

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Echt jetzt, jeder schreibt hier das sei normal und Du fragst jetzt ernsthaft wie man das weg bekommt.

1.: Verkauf den Schlitten und hol Dir einen Flatplane, Gixer oder S1000R.

2.: Vermeide in diesem Bereich im 5. oder 6. zu fahren, 3. oder 4. tun es auch.

3.: Fahr nicht in diesem Bereich, bei 230 ist es auch nicht ungemütlicher.

Ich hoffe DIr konnte geholfen werden.

Zitat von Bigfoot

Man muss bis 1600km noch etwas gemächlicher fahren laut Handbuch da wollte ichs nicht herausfordern

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aber jetzt, ber der nächsten Ducati, hinterher, genau schauen, ob die noch

TÜV hat, und dann drann vorbei..... da vibiriert nichts.Wetten???

gruss karsten :-))

Wenn ich wieder diese Kommentare lese Herrlich

Es vibriert so stark dass die ganze Front samt Display richtig wackelt und unleserlich wird. Aber gut, wenn das Tempolimit kommt hat sich das Problem glaube ich ohnehin erledigt.

Ich glaube ich muss mal wieder 180 fahren, hab das echt nicht auf dem Zettel was da wackelt. Aber bei mir ist es so, das ich entweder Vollgas fahre oder mit 130 bummel. Wenn schon im Wind hängen, dann mit V-Max.