Stahlflex Bremsleitungen

Man kann doch die Melvin einfach mal anhalten und dann erklärt sich das wahrscheinlich schon von selbst, wo die angeschraubt werden sollen. Wenn Melvin schreibt, dass das Kit anbaufertig ist, wird es auch so sein. Verbaue seit Jahrzehnten schon Melvin Leitungen, auch an ABS Mopeds und bisher hat es immer ohne Probleme gefunzt.

Bei der Variante scheuert die Leitung aber am Übergang über den Kühler wenn der nicht irgendwo sauber fixiert wird. Daher habe ich die Leitungen zurückgeschickt. An sich sind die Leitungen von Melvin qualitativ gut. Mal schauen was sich diesen Winter mit Angeboten tut.

Spiegler hat immer 20% vor Weihnachten. Die Probrake sehen auch brauchbar aus, was mich stutzig macht ist, das dort der komplette Satz Verteiler soviel kostet wie bei Spiegler einer, aber das ist deren Preisgestaltung.

Wie schon mal erwähnt, hatte Probrake vor kurzem eine Aktion mit 16% Nachlass.

Hier mal die Rechnung, wo auch die dazugehörigen Teile gelistet sind.

Hohlschraube mit Entlüftungsnippel hatte ich separat mit bestellt.

mt10-forum.de/core/attachment/2420/

...noch besser, die Hohlschraube kommt mit 24,95€ extra, alles andere scheint für 360,74€ dabei zu sein. Das ist ein guter Preis für das Set.

Zitat von Bigfoot

Bei der Variante scheuert die Leitung aber am Übergang über den Kühler wenn der nicht irgendwo sauber fixiert wird. Daher habe ich die Leitungen zurückgeschickt. An sich sind die Leitungen von Melvin qualitativ gut. Mal schauen was sich diesen Winter mit Angeboten tut.

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Wenn man schraublich nicht gänzlich unbegabt ist (no front gegen dich jetzt) dann kann man die Melvin Leitungen sauber und problemlos verlegen, so dass es nicht scheuert bzw wenn es tatsächlich scheuert gegen scheuern sichern. Diese Variante der Verlegung gibt's doch schon tausendfach. Ansonsten passen die super gut. Und 127€ als komplettes Set vorne und hinten ist absolut unschlagbar. Also zumindest als der Sale letztens war.

der günstige Preis relativiert sich aber gegenüber dem Aufwand bei der MT zumindest. Klar, geht das aber das alles vernünftig beim Kühler zu befestigen bzw gegen scheuern zu schützen, könnte zum Agressionsausbruch führen bei dem Gefummel. Ist schon fummelig genug bei den originalen Leitungen. Was für Melvin spricht, das ein paar potentielle Fehlerquellen, Verschraubungen, wegfallen.

Zitat von baCna

Wie funktioniert dass Entlüften des ABS Blocks?

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Entlüfte wie eine Standard Bremse ohne ABS. Um die Bremsflüssigkeit im Block zu wechseln entweder an die Yamaha Software oder das Regelmodul durch eine Vollbremsung bei 25-30km/h in Bewegung bringen.

Haben wir hier aber auch schon öfter beschrieben, wie das geht.