Naja, wie gut der Reifen funktioniert hängt auch stark vom Untergrund ab, wenn es um eine Aussage zur Haftgrenze eines Reifen geht, ist das unter anderem einer der wichtigsten Parameter. Wie soll denn jemand bei so einer pauschalen Anfrage eine präzise Aussage treffen.
Klar ist auch, das die Haftgrenze bei Bescleunigung oder Verzögerung deutlich früher erreicht wird, als wenn gleichmäßig durch die Kurve gefahren wird.
Es würde doch auch niemend auf die Idee kommen anzufragen, bis zu welcher Temperatur bei wieviel Grad Schräglage noch wie stark vorne in die Eisen gegangen werden kann.
Da weiß anscheinend jeder, das es keine pauschle Antwort ohne kentnis aller Parameter gibt.