Alles anzeigenMan könnte ja auf der schlechten Seite Ausgleichsgewichte dranhängen
oder auch links einen Endschalldämpfer um das Gleichgewicht wieder herzustellen.
...oder einfach mal mit dem sinnlosen geradeaus Fahren aufhören und sich ne Kurve suchen. 
...vielleicht das Kupplungsspiel nochmal prüfen und einstellen, die 2-3 mm am Ende des Kupplungshebel messen, bei verkürztem entsprechend weniger. Kupplung beim Gang einlegen immer bis zum Hebel ziehen, erst dann Schalten. Habe schon mal den Tipp "doppelkuppeln" vor dem Gang einlegen gelesen, ob es was hilft hab ich nie probiert.
Das es krach macht ja, eine Seite dreht, die andere steht, aber das rattert habe ich noch nicht gehabt.
eher nicht, ein mm Differenz ist nicht besonders viel Gewicht, zumindest nicht soviel, dass sich die Vorderradklemmung verzieht. Die Brücken und das Rad lösen und das ganze verspannungsfrei wieder anziehen kann trotzdem nicht schaden.
...achwas, das ist Weitwinkel, der scheint nur riesig
Alles anzeigenWar nicht auf unserem Treffen ein Bekannter von jemand dabei mit ner 1290? Der war zufrieden, bis er sie ins Gebüsch gelegt hat XD
Da hattse dann auch geölt XD
...keine Ahnung was Du meinst, war da was?
Alles anzeigenBei einer MT-10 ist das wohl so. Bei älteren Yamaha's sagte man....gerade eingefahren!
...wohl nie RD gefahren
Alles anzeigenIch spreche nur von der 1290. Die niederen Modelle werden nicht in Österreich gebaut. Bitte nicht mit dem restlichen Schrott (790 etc) vergleichen.
ah, und da werden dann auch Garantie Fälle kulanter gehandhabt als bei dem restlichen Schrott? 🤔
...ja dafür muss man aber auch nen Kürbis wollen, ich will das nicht. 🤷🏼♂️
...da bleibt dann nur der Neukauf.
Wobei es erstmal egal ist wer wieviel für was bezahlt hat, der gebraucht Preis richtet sich immer nach dem Listenpreis, den einige ja auch für das Bike bezahlt haben.
