Beiträge von Sonntagsfahrer

Echt jetzt, keine Dounuts, Wheelies und kein digitales Gasgeben mehr Wo bleibt denn da der Spaß?

Jetzt im Ernst, ich bin bis 1600km echt verhalten gefahren und danach auch nur in Fahrmodus 2, also nix schlimmes.

Ich wüsste für mich persönlich nicht, wie ich mit dem S20 mehr als 3000-3500km schaffen könnte, also Hut ab, wenn bei Dir der Spaß nicht zu kurz kommt

Vielleicht liegt es aber auch an meiner Wampe, die ich so vor mir her trage, bin ja quasi ständig im anderthalb Personen Betrieb unterwegs, geht bestimmt auch aufs Gummi.

Den verschärften Modus nutze ich erst seit kurzem, weil ich den Thottle respons und ein wenig wheelspin aus der Kurve mag.

Hallo Rollo,

Trägst du das Mopped durch die Gegend?
Meine Erstbereifung (S20) war nach 3000km incl. Einfahren fratze. Habe dann nach mem Reifen mit ner ähnlich guter Eigendämpfung für das Flickwerk, welches sich hier Landstraße schimpft, gesucht und bin beim Road 5 gelandet. Der S21 u. S22 soll deutlich weniger Eigendämpfung als der S20 haben.
Hoffe der Road 5 hält 5000km, dann hat er sich bezahlt gemacht. Funktionieren tut er jedenfalls ganz gut.

Bei einem Kurzschluss haut es Dir auch 10A raus, die Heizgriffe würde ich aber auch separat anschließen, von Klemme 15 über ein Relais, welches auch über den Abzweig der Bordsteckdose geschaltet werden kann.

Hi Hauke,
Ich habe den Saft für mein Navi in der in Fahrtrichtung linken Lufthutze angezapft, da befindet sich auch die Sicherung.
Ich habe da auch noch den Garmin Spannugswandler reingebastelt.
Bevor du die Kabelbinder unter der Hutze löst, mach ein vorher Foto, hätte mir beim Kabel und Stecker Origami mit Sicherheit geholfen. [emoji6]

Es ruckelt sogar im Blumenpflücker Modus (3), vermutlich der Bereich wo die Kiste zur Abgasmessung abmagert.
Auf Schubabschaltung bei geschlossenem Gasgriff komme ich, weil die wohl durch den ECU flash auch abgeschaltet wird, so zumindest verspricht es die Beschreibung.
Ich werde wohl im Frühjahr versuchen eine MT10 mit Flash beim Yamaha Zentum Köln probe zu fahren, ob da zu dem Stand nach 2017 wirklich ein so großer unterschied ist, wie mir angepriesen wurde.

Apropos Rundlauf, im 3. so bei 5-6krpm hab ich gefühlt alles andere als Rundlauf, mein Händler sagt ich soll mal mit Tempomat probieren, vonwegen zittrige Gashand und so, aber der geht ja erst im 4. und da fällt das nicht so auf.
Wie schaut das bei dir aus?

Hi Rollo,

50km sollten aber mit der Reserve noch drin sein, werde das aber mal mit nem Fuel Friend im Rucksack ausloten.
Ich dachte das Mopped hat Schubabschaltung wenn der Gasgriff ganz zu ist, werde ich noch mal prüfen.

Gruß,

Stefan

Hi, habe jetzt 4300km auf der Uhr und die Average Anzeige seht auf 6,8L. Für mich passt das.

Ich brauch nix schnelleres, hab ja so schon Probleme das Vorderrad auf den Boden zu halten.

Mein Wohnort steht zwar im Profil, aber wenn es der Reanimation dieses Forums zuträglich ist.