Wie schon beschrieben kannst Du auch erst mal die Anlenkung an der Schaltwelle um 180° drehen und auf den QS verzichten um zu testen ob Dir das überhaupt taugt mit der Schaltumkehr.
Ich hätte da schon kein Bock drauf weil ich noch andere Motorräder habe und mich jedes mal umgewöhnen müsste.
Ohne das sinnvoll irgendwo einsetzten zu müssen bleibt die Kulisse wie sie ist. 
ne ne, soll doch auch halten, die Mopete.
Was kostet eigentlich der Desmoservice an der V4, da können doch bestimmt vierköpfige Familien 2 Wochen für in Urlaub fahren. 
Alles anzeigenDas ist ein Eigenbau (Indi Bike).....
...Ob das wichtig aussieht mal dahin gestellt, aber es ist ein Unikat mit Tüv.
Hab schon überlegt das Inlett des originalen in ein interessantes Gehäuse zu packen.
... @connor das Heck würde ich gerne mal von hinten sehen...
PS, nicht beim Fahren, mehr als Foto
Du kannst ja am original Schalthebel im gleichen Abstand von der Achse eine Bohrung mit M6 Gewinde setzen und das Gestänge dort ein schrauben. Die R1 Rastenanlage dürfte anders sein da weiter zurück gesetzt. Zum Basteln geht z.b. auch so was falls Du Deine originalen nicht bohren willst: https://avdb-moto.fr/shop/de/s…yamaha-mt10-mt-10-sp.html
Geht, aber dann funzt der Schaltautomat vermutlich nicht mehr, aber zum testen die einfachste Möglichkeit.
Um den Schaltautomat weiter zu nutzen müsste man die Befestigung der Stange am Schalthebel auf die andere Seite der Achse bringen.
...ich denke die können noch Unterschriften vertragen...
Supi, danke, genau das wollte ich sehen.
Alles anzeigenInteressante Fragestellung. Leider antwortet keiner.
Ja was soll man auch Antworten, entweder den Lenker weiter zum Fahrer neigen und darauf achten, dass der Tank nicht berührt wird, oder den großzügigen Lenkeinschlag begrenzen und dabei beachten, dass das Lenkradschloss noch funktioniert.
Hi Balues,
das mit dem überdecken ist jetzt nicht ganz so wichtig, ich tupf das mit schwarzmattem Auspufflack ab, dann müsst du schon jemand mit der Nase drauf stoßen damit das auffällt.
Ich möchte nur verhindern, dass beim nächsten Umfaller wieder ein Deckel verkratzt wird.
Am SW Motech interessiert mich dazu hauptsächlich die Optik, bin immer etwas misstrauisch wenn der Hersteller nur eine Seite ablichtet 
Vieleicht magst Du ja ein Bild des Protektors mit Deckel einstellen. mir reicht der Ausschnitt. 
Danke.
