Du kannst Deine ECU auch zu BD Performance zum Flashen senden und zur Abstimmung noch das MST dazu nehmen, kommt zwischen ECU und Lamda Sonden und lässt noch mal einen Einfluss auf Abstimmung zu bzw. soll lt. Onlinbeschreibung ein vollautomatisches "Selbstlernsystem" sein.
Beiträge von Sonntagsfahrer
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Bei meiner Yamaha Werkstatt waren es 330 Euro für die 10000'er, ohne die Kerzen Kontrolle.
Das heißt der Tank ist drauf geblieben, spart einige AW. Es würde mich interessieren, hast Du darauf bestanden, das die Kerzen nicht kontrolliert werden oder hat der Händler Dir das vorgeschlagen?
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wo werden die KTM Motoren noch gleich gefertigt?
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Wenn Du drauf sitzt ist das weg, kein Grund zur Beunruhigung.
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naja, das Alter dafür hast Du ja
Ist es die Version, die sich anschickt im Gelände und auf der Straße zuhause zu sein? Der Dauertestsieger bei Motorrad?
Ne Karl Dall
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Fährst Du orginal oder hast Du die ECU flashen lassen oder ähnliches?
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Ach komm, keine Bilder, Du willst uns nur nicht zeigen, mit was für ner Rassel Du jetzt unterwegs bist
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In deiner Berechnung fehlt der Druck, der im KM system entsteht bei Wärme.
Dann müssen wir aber auch Herrn Pascal bemühen oder bläht sich da was auf?
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Autsch, ich hoffe Dir geht es gut! -
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So einen langen Auslegerarm braucht doch niemand....Je weiter das Kennzeichen nach hinten verschwindet, desto
besser kommt das Heck zum vorschein
Mein reden in Post #10 hier noch eine Seitenansicht
Da das Verlinken mit der Ibex Seite immer noch nicht geht, es ist der für 70,-€uronen
