Ich finde das R1 Heck gar nicht schlecht, wenn mir mal eins in blau zuläuft könnte ich schwach werden, allerdings habe ich seit ich die Harley habe meine Kohle in den Haufen versenkt, alleine Auspuff und Fahrwerk 4K ohne Montage.
Gut, dass ich selber schrauben kann, da brauche ich meine MT nicht abzugeben. 
Klappenmodul und den R1 Endtopf von der RN32 oder 49, das bollert auch schön unten rum.
Wem das noch zu leise ist, sollte sich nen Termin beim HNO holen.
Warum solche Klötze an die Schwinge bauen, das sind alles ungefederte Massen , habe die kleinen von Gilles Tooling und die Funktionieren auch hervorragend.
Nahaufnahmen habe ich leider nicht, vergesse immer jeden Scheixx aus der Nähe zu Fotografieren, den ich da dran geschraubt habe. 🤭
Alles anzeigenIn dem Fall vielleicht das Fahrwerk etwas nachstellen.
Danke für den Tip, ich bin mit dem Schlitten schon über 5 Jahre unterwegs und Fahrwerk sowie Reifenbild passen schon wie sie sind.
Ich habe halt gerne ne weiche Karkasse damit der Reifen auch auf der Flanke noch gut arbeiten kann wenns holprig wird, das bekommt man mit harter Karkasse auch durch verringern des Luftdruck nicht hin und ist ja auch auf gepflegtem Asphalt nicht zwingend erforderlich.
Aber so hat jeder seine Präferenzen, die einen schwören auf Brückenstein und ich bin halt Michelin Fanboy. 
Hauptsache der Spaß stimmt und das schwarze hält immer schön Kontakt zum Boden, wenn es soll
Für topfebene Straßen ist der Bridgestone sicherlich perfekt, aber für die Kraterlandschaft im Bergischen und Sauerland brauche ich was weiches, sonst kriege ich Rücken
Glückwunsch zur MT-10, Reifen ist nach 2 Sätzen Road 5 der Power 5 mein Favoriet weil mehr Präzision beim einlenken, wegen Scheibe erst mal ausprobieren, die originale ist schon nicht schlecht, ich habe mir bei gleicher Körpergröße sogar die Winglets drauf geschraubt weil weniger Verwirbelung unterm Helm.
Mein Sohn hat die XSR900 RN80, fährt klasse, zieht gut durch, meiner Meinung nach etwas unspektakulärer als die MT-10, aber keinesfalls langsamer auf der Landstraße. Fahrwerk is eher komfortabel als sportlich, allerdings ist die Sitzbank bretthart und die Sitzhaltung etwas gestreckter. Ich sitze auf der MT-10 komfortabler.
...klar passt was nicht, die Vorstellung des Käufers was er für sein Geld bekommt passt nicht, aber man kann es ja mal probieren.
Wegschicken und weiter inserieren. Wenn allerdings außer solchen Spaßvögeln keiner Interesse an deinem Moped hat, dann ist entweder gerade kein Markt dafür, oder dein Preis schreckt potentielle Käufer ab. Auf so einem Preisschild ist ja immer noch der Ideelle Wert eingepreist der mit dem Warenwert meist wenig zu tun hat.
Hab mal versucht das Auto meiner Frau für den Preis den SIe als angemessen sah, zu verkaufen, ist dann als der neue da war für den minimal Preis in Zahlung gegangen weil den keiner für Ihren Preis wollte, 500-1000€ über dem Händler Angebot hätten sich aber locker erzielen lassen.
Wohl dem der nicht verkaufen muss in diesen Zeiten.
Hallo zusammen,
Ich wünsche Euch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Alles anzeigenAnsaugen nicht schlucken!
...die Grenzen sind hier erfahrungsgemäß fließend 
