Bin gestern das erste Mal seit Langem wieder gefahren. Was eine megageile Kiste die MT10 ist. Der Sound (hab nen Mivv) das kantige, würfelige Aussehen und vor allem der Motor. Spass ohne Ende... Ich hatte mich gestern beim Fahren gefragt, braucht man noch mehr Leistung? Einfach, weil man ja immer zu höher, schneller, weiter tendiert... und brauche ich nicht. Ganz im Gegenteil... wann reisst man schon im ersten oder 2ten Gang bis in den Begrenzer den Hahn auf? Ich eigentlich nie, denn spätestens wenn vorne lupft, regel ich runter. Und trotzdem ist immer genügend Druck da. Und das gekrönt von individueller Emotion, die eben nicht jeder fährt. . Und das ist auch gut so.
Beiträge von peakboy
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Hallo zusammen, ich wollte euch mal kurz darstellenden dass man mit einem kurzen Kennzeichenhalter aus dem Zubehör auch die original Kofferhalter verbauen kann. Das ganze ist problemlos möglich, man kann sogar die Zwischenstrebe abmachen, würde meines Erachtens immer noch gut halten. In diesem Fall passt sie aber. Wenn ihr Fragen habt, gerne melden
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Hallo zusammen
In einem älteren Beitrag hatte ich geschrieben, das meine MT 10 auf dem Prüfstand landet. In erster Linie gings ums Einstellen und kontrollieren des neu verbauten Blippers. Im gleichem Zug wurde die Leistung in den Modis 1-3 gemessen. Das Steuergerät wurde von PVM geflasht (entspricht BD Performance).
Fazit: Blipper funktioniert einwandfrei, Leistung in allen Modis gleich, saubere Kurve und vor allem genug Leistung.
Km-Stand: 81'450km.
Prüfstand war ein Dynojet 150, gemessen wurde im 5.Gang, angezeigt wird die Hinterradleistung, Drehmoment und Schleppleistung wurde nicht gemessen (kein Drehzahlsignal am Motor abgenommen.
81k km... Respekt! Irgendwelche altersbedingte Erscheinungen (das Moped) :)?
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Danke Euch, ich muss das mal sauber machen. Ist entweder Ruß oder Öl-Staub Gemisch. Muss ich mal schauen. Hoffe nur nicht, dass es der Kühler ist...VG
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Und wenn das so wäre, wäre ich schon überrascht. Hab erst 7tkm drauf. Ungewöhnlich für meine Yamaha-Erfahrung. Hatte bis dato 6 andere Yamaha, so was hatte ich noch nicht.
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Hallo zusammen, bin mir nicht sicher aber ich denke, mein Ölkühler ist ebenfalls undicht. Wie seht ihr das?
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Ich finde die Diskussion interessant und -absolut wertfrei gemeint - kann man schon mal Nachmessen und schauen, was die MT eigentlich drückt. Aber für meinen Teil bin ich so begeistert von dem Ding, gerade der Schub aus Kurven heraus ist so fantastisch, ohne Leistungsloch, das ist schon geil. Mir ist dann auch egal, was ein Prüfstand sagt.
Ich hatte schon die FZ1, die Tenere und die Multistrada Enduro. Alle hatten Leistungslöcher da wo es nicht passte; hat mir nie gefallen und mich bewogen, etwas anderes zu kaufen. Mit der MT10 bin ich einfach glücklich.
Und übrigens, wenn ihr eine Reiseenduro braucht, die ebenfalls brutal anschiebt. Ich habe die KTM 1290SA - ja ist nicht die schönste, obwohl man sich daran gewöhnt (hatte ich übrigens bei der MT10 am Anfang auch gedacht); aber der Motor ist so krass, das macht alles wett..Just my 2Cents.
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Hatte ihn. So im Nachgang schon etwas laut und untenrum weniger Leistung.
Hi Bigfoot, war das sehr merkbar, dieses weniger an Leistung?
