Beiträge von chrisMT

2019, als meine MT10 ca 1,5 Jahre alt war, hatte ich auch Risse, auf beiden Seiten - von außen glatt und keine Einwirkung von außen, die zu den Rissen führten. Spannungsrisse durch thermische Belastung oder chemische Einwirkungen (3 Tropfen Fit auf 10l Wasser..) nicht ausgeschlossen.

Jedenfalls wurde die komplette Einheit getauscht, Garantiefall, 0€ Zuzahlung.

Ich würde diskutieren, gerade bei Garantieverlängerung auf 5 Jahre.

Man kann ja an den gesunden Menschenverstand appelieren, denn den Zusammenhang zwischen durchgeführter Inspektion und Risse im Kunststoff des LED-Scheinwerfers, den soll mal einer erklären.

Zitat von Bunsi

Vielen Dank!!!

Genau sowas habe ich gesucht.

Alles anzeigen

Gern geschehen.

Täglich 1 gute Tat: Erledigt

Kellermann Micro Rhombus Dark, 1x von vorn, 1x von hinten. Bitte schön.

Dann nehme ich sie eben, siehe PN.

Zitat von KastenReddy

wieso Mist, das ist hier ein Forum, das soll Spass machen.....

Alles anzeigen

Der Spaß bleibt manchmal auf der Strecke, wenn der Fragende es letztlich doch besser weiß - allgemein gehalten und nicht unbedingt auf diesen Thread bezogen...

Ich habe bisher auch noch keinen Inbus benötigt, um die Achse zu de- oder montieren und ziehe die Achsmutter ebenfalls mit dem DrehMo an, ohne das sich die Achse mitdreht.. wer weiß, vielleichts gibt´s sowas wie Haftreibung, da müsste man mal einen Physiker fragen.

Bei Motointegrator musst du dir keine Sorgen machen, hab da schon öfters Auto- & Motorradteile bestellt, gab nie Probleme, die Lieferung ist bisher immer am übernächsten Tag angekommen.

Zitat von Editore

3 sekunden bei Googel geschaut....x ergebnisse

https://www.techmoto.de/brembo…7ya23-model-AA07YA23.html

Alles anzeigen

Da kostet der Satz 48,90€ weil für den SC Belag nochmal 15,95€ hinzukommen, VR Komplett (für den Laien: 2 Sätze) inkl. Versand = 104,70€ , ich bestelle immer für 34,42 € bei Motointegrator, VR Komplett inkl. Versand 74,79.

Der geneigte Käufer kann mich ja gern an der 30€-Ersparnis beteiligen..

Guten Abend,

fahre den RP1- GP seit dem Kauf meiner MT-10 2018, kann nichts negatives berichten, klingt für meinen Geschmack gut, nervt nicht, ist in 5min drangeschraubt und wiegt ~700g.

Mich würde ja mehr interessieren, wer das Teil gefertigt und wen der geneigte Schwarzgoldkäufer zu meiden hat.

Zitat von Balues

Hallo,

habe heute die Verkleidungsblinker bekommen und wollte diese schnell montieren.

Falsch gedacht. Wie zum Teufel bekommt man die originalen Blinker inklusive Kabel demontiert?

-> Man nehme die seitlichen Kühlerverkleidungen ab, indem man deren Schrauben löst,
man findet im inneren eine Metallplatte (Nr. 3 im Bild) um die sich zwei Rastnasen klammern.

Rastnasen auseinanderdrücken, Platte rausnehmen.

Wollte die Ansaugattrappen abschrauben und habe dann ratlos aufgegeben. Wie kann man

die abnehmen?

Maschinenbau und Raketenwissenschaft studieren, alternativ bei Unwissenheit eine Explosionszeichnung eines

Ersatzteilanbieters zu Hilfe nehmen, alternativalternativ das Werkstatthandbuch, welches im Internet frei rumgeistert.

Bildausschnitte aus letzterem zu deiner Verfügung unten im Beitrag.

Schrauben des schwarzen Kunststoffrahmens lösen und abnehmen, die hinteren Schrauben der Lufthutze entfernen, dann vorsichtig Lufthutze nach außen und gleichzeitig oben ziehen um die Rastnasen zu lösen.

An den Blinkern sind dreieckige Stecker und deshalb suche ich die Steckverbindung der Originalen.

Viele Grüße

Alles anzeigen

Antworten Farbig im Zitat.