Alles anzeigenIst schon richtig, aber bringt eben kein 899€ oder gar 1000€ Sound
Sollte also zu 85% ne optische Entscheidung sein
Das ist leider das Problem 
80% der aftermarket exhaust schaun einfach K***e aus....
Die meisten, finde ich persönlich, sind einfach viel zu klein dimensioniert für solch ein dickes Moped
Alles anzeigenAlso der Akra bringt schon einen Sound, hab den Endtopf jetzt schon n Jahr drauf. Die Dicke klingt jetzt einfach Bulliger und Kräftiger unten rum. Hab vor kurzem mal die Klappe offen arretiert, das bringt nochmal eine Nuance dumpferen Klang dazu
, das geht schon in eine Mischung aus Ducati und Harley und ich meine das sie auch ein wenig beim abtouren dabei Spratzelt.
Aber wenn man viel durch die Bergdörfer fährt, würde ich die Klappe auch geregelt machen oder eben auf OEM zurück rüsten....Bei mir im Flachland ist das noch relativ angenehm zum fahren und Human...
Wenn die Klappe offen ist, ist sie aber schon deutlich lauter oder?
Ich habe überall gelesen, dass das teilweise schon zu laut sein soll - oder dämpft der Akra so stark?
Hat sich der Sound innerhalb dieses Jahres verändert? - Auspüffe werden ja mit der Zeit etwas lauter
Leute, ich möchte hier keine Diskussionen betreffend Legalität starten. Mir ist bewusst was solche Modifikationen bedeuten - lasst das bitte mein Problem sein.
Der Akra passt halt für mich optisch am besten zum Bike, ist aber aufgrund des Preises dann wieder unattraktiv wenns keine Soundverbersserung mit sich bringt - wenn man das mit einer variablen Klappe dann in den Griff bekommt wärs OK für mich
Alles anzeigenVor allem in engen Seitenstraßen mit Wänden rechts und links hat mich das geboller schon mega gestört. Das hat schon richtig krass gedröhnt. Fast so schlimm wie bei der MT-07 (die, ob du es glaubst oder nicht sogar noch lauter war)
Ein Freund von mir hatte ne MT-07 mit SC-Anlage ohne Killer und ohne Kat - kanns mir gut vorstellen haha
Alles anzeigenDer Sound war brutal. Hatte ich auf meiner verflossenen genau so.
Aber ich stimme zu, Klappe auf gerade bei 50kmh durchs Dorf einfach viel zu laut. Bollert halt wie eine Harley.
Am Ende hatte ich den Akra halt auch wegen der Optik, bei der R1 habe ich noch OEM mit Klappe, das reicht voll und ganz aus. Ist aber auch noch Euro3 ;P
Deswegen würde auch die Klappe steuern, damit ich sie beispielsweise im Ort zu machen kann.
Offene Klappe wäre wirklich nur zum Fahren in der "Wildnis" - auf Dauer ist es wahrscheinlich auch anstrengend wenn das wirklich so laut ist.
Alles anzeigenHi, Meines Wissens nach gibt es sogar 3:
Der erste ohne DB Killer
Der zweite mit DB Killer (kann aber ohne gefahren werden) - wegen der ABE dort steht ein Passus drin.
Der dritte mit fest installierten DB Killer
Ich habe Version 2 und fahre den ohne Killer. Wenn ich in eine Kontrolle komme, habe ich bis jetzt immer mit der 2016 Version 3 DB zuviel gehabt. also 8 zuviel -5db Toleranz.
Das ist meine Erfahrung. Und ich habe tatsächlich schon die "Achtung Kontrolle" Polizisten erlebt, weil Sie aus meinem Heimatsort kommen.
Nur ins Fernsehen habe ich es noch nicht geschafft.
Das heißt wenn ich jetzt einen S1 auf der SC-Homepage bekomme, kann ich den DB-Killer garnicht mehr entfernen? Hab Videos gesehen, wo bei (vermeintlich 2. Version) der DB-Killer original verschraubt und verschweißt ist, mit einem Loch in der Endkappe und lösen der Schweißnaht konnte der dann aber entnommen werden.
Dann wirds wohl der Akra mit Klappensteuerung werden
Hätte zwar einen SC Project SC1 Conic (1. Variante) von nem Kollegen zur Verfügung aber das ist ja dann das gleiche Thema mit Lautstärke, den wirds ja nicht umsonst nicht mehr geben
Wie ist der Sound mit Akrapovic und offener Klappe?
Ich würde gerne das Thema SC Project S1 alt vs. neu nochmal aufbohren, da ich nichts passendes gefunden habe.
Wenn ich mir das hier so durchlese gibt es 2 Versionen vom S1 einmal mit großen Durchmesser (alt) und einmal mit DB-Killer: Durchmesser kleiner ist an den 2 Ringen zu erkennen (neu)
Kann man beim neuen den Killer entfernen?
Ist da die Grundform auch verändert? - der neue wirkt irgendwie viel kleiner...
