Beiträge von R1Snake

    Möchte mich mal kurz in die Diskussion einhaken.


    Klar ist es nicht ganz günstig aber das darf bzw. muss jeder für sich selber entscheiden ob er das Geld dafür ausgeben möchte oder nicht. Die Lösung mit dem Tüddeldraht kostet 10 Cent und man hat die Klappe permanent offen. Funktioniert.


    Man muss sich aber bewusst sein, dass die "Motorradfans" gerne die Auspuffklappe kontrollieren und sobald die sehen, dass diese permanent offen ist, wird das Motorrad stillgelegt und das wird am Ende definitiv mehr kosten.


    Zur Zeitachse haben wir damals insgesamt zwei Jahre an der V1 als auch an der V2 gearbeitet bis wir am Ende das hatten was es heute ist. Unser Gewinn ist nicht groß da wir kein Unternehmen sind, immer nur kleine Mengen haben und alles per Hand bauen müssen. Dadurch entsteht auch die große Wartezeit weil wir das ganze neben Job, Familie und Hobbies betreiben.

    Den meisten geht es um den Sound wenn die Klappe eben geschlossen ist. Wir wissen alle wie gut die Bikes mit offener Klappe klingen. Aber viele möchte den kernigen Sound auch dann, wenn sie etwas gemütlicher unterwegs sind :)

    Ob sie wirklich zu mager läuft haben wir nie geprüft.


    Jedoch können wir folgendes sagen:

    Über 7000 umin wäre die Klappe eh offen

    Unter 7000 und unter 50% drosselklappe wird via lamda das gemisch angepasst


    Unter 7000 und über 50 % könnte sie zu mager laufen. Wie gesagt könnte aber du weißt selber wie lange du dann noch unter 7000 bist und die Klappe eh offen wäre.


    Ich bin über 10k km gefahren ohne probleme und bisher ist mir kein problem bekannt

    Servus,


    ich werde das Projekt nicht OpenSource machen :)


    Und kompakter wirst du mit dem ESP32 definitiv nicht werden. Aber du kannst dich sehr gerne dran setzen und versuchen das Projekt selber umzusetzen.


    Bitte bedenke das richtige Ansprechen des Exup Motors damit keine Fehlermeldung im Dash erscheint :)

    Sevus ich hier :D


    Soll ich ausführlich antworten oder knapp ? :P


    Also da wir eh Zugriff auf das CanBus vom Motorrad haben, können wir auch die Drehzahl auslesen. Daher können wir abhängig von der Drehzahl den Modus von offen auf "standard" ändern.


    Wäre also möglich

    Hab mal ne kritische Frage zu diesem Thema.


    Was bringt es euch den Lüfter laufen zu lassen wenn der Motor nicht läuft? Das Wasser steht im Kreislauf und damit macht ihr nur das Wasser im Kühler kühler.


    Das heiße Wasser im Motor bleibt doch dann heiß oder nicht?