Beiträge von FlipsGTS

    Ja, eigentlich fast egal wo, klingen leergeräumte Klangkörper ob jetzt beim Automitteltopf oder bei den Underbody-Bikes einfach scheisse blechern.

    Und sagt mal war der Underbodysammler nicht auch Schweineteuer?


    PS: Aber nochmal meine abschliessende persönliche Meinung, wenn einem ein guter Endtopf und offene Klappe nicht reicht (Modul oder anders) dann bleibt eigentlich eh nur noch komplettanlage ohne Sammler übrig. Da kannst du dir angucken was Mt10Rider gemacht hat. Ob das dann alles 1:1 in deinem Bundesland und der RN78 funktioniert musst du dann sehen....

    Passen werden alle an allem. Hat sich ja an der Stelle nie was geändert.

    Das ist reines Zulassungsgedöns mit den Zertifikaten.


    Der Endtopf wurde ja zwischendrin immer wieder geändert. Es gibt jetzt auch das S-Y10SO15-HAPT Modell das ist für MT-10 UND R1 zugelassen aber MT nur RN45 und R1 bis 49.

    Habe ich damals auch immer lange gesucht um für meine MT und dann für R1 das passende Lasermodell aus dem Baujahr zu besorgen, weil 2022 neu nur das "dickere" Modell zu kaufen war. Bei der MT-10 wegen dem Laserdesign und bei R1 wollte ich nicht den dickeren Fahren (ist ca. 2-3mm dicker)


    Aber bei der MT10 78 ist klar, da muss man den neuen Kaufen, möchte man "legal" unterwegs sein.

    Ja das ist wie bei den meisten Sturzpads und Verkleidungsteilen. Bei den Motoren kann man durchaus 50% der Schrauben rausnehmen ohne das das ausläuft. Wenn der Bock kalt ist, hast vielleicht im Worstcase ein Tropfen Öl dran wenn du die unterste rausdrehst. Also nur keine Angst.

    Lustig das lag mir auch noch auf der Zunge. Bei Japanischen Bikes fehlt halt der "Motor explodiert bei 3000km"-Thread aus den BMW-Foren XD

    oder der 68 Seitige Thread aus dem KTM Forum "Ölverlust"

    Du bist hier im Forumabteil - das entsprechend gekennzeichnet - mit Small Talk "Es geht auch mal ohne Bike" - Threadtitel "Was fahrt ihr denn alle für ein Auto". Genau da bist du gelandet. Die anderen 89% der Threads auf dem Dashboard in denen es nur um die MT-10 geht hast du wohl übersehen. Da frag ich mich doch ernsthaft warum da ein Kopf geschüttelt werden soll und vorallem warum man sich dann noch, trotz allem, die Mühe macht schlechte Stimmung zu verbeiten....

    Motorrad hab ich ja als Hobby weil meine Leidenschaft für Autos viel zu teuer war. Ich kann lediglich die Hurentabelle anführen mit meinem Opel Astra J Kombi - 380k km auf der Karrosse, 2. Motor, 2. Getriebe - 3. Vorderachse. Ich nötige halt meinen Arbeitgeber immer dazu die Karre weiter zu reparieren, weil die Audio-Anlage aus dem Baujahr einfach unschlagbar ist XD

    Ich bin sowohl auf der MT als auch auf der R1 nur noch auf Metzler M9RR unterwegs. Ich kann euch gar nicht sagen was es ist. Irgendwie fühl ich mir auf der M-Serie einfach am wohlsten. Ich finde der fühlt sich in Schrägläge einfach am besten an.

    Wer einmal ordentliche Sinter hatte, möchte nicht mehr zurück. Zumindest ging mir das so, ich wechsel bei allen Bikes im gleich auf Sinter. Die paar Prozent mehr Biss fühlen sich einfach deutlich besser an....