Beiträge von Börni

Zitat von loslachen.ch

Danke euch für die coole Feedbacks zum Bericht

ein mann fragt man nicht nach seinem Gewicht
Ach ne... das ist glaub ich anders rum
Also mit kompletter Ausrüstung denke ich komm da auf 90Kg

Die Original Fussraster sind wirklich ziemlich fertig, wobei, wenn ich andere/höhere nehme, dann ich muss ich auch noch den Auspuff wechseln, aber dann besteht die Gefahr die Rechtskurven schneller zu fahren, wer will das schon

Stimmt, die 25 Liter waren die welche ich mit im Kanister hatte, dazu kommt natürlich noch der volle Tank der MT10 zu beginn

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Sorry, aber das passt immer noch nicht....
bei 800 km auf der Rennstrecke müßte die sich mal mind. 64 Liter genommen haben.

Fehlermeldungen bleiben natürlich aus weil der Motor macht ja weiter seine Arbeit, nur ohne Wiederstand.

Warum sollte der kaputt gehen ?

Ich habe jetzt die Klappe mal auf eine andere Weise geöffnet :
Beide Züge am Servomotor aushängen, dann den oberen Zug auf Spannung ziehen bis die Klappe ganz auf ist und mit einer Klemme fixieren. Fertig !

Dauert 5min. und der evtl. Rückbau geht noch schneller.

guck mal hier : http://mt10-forum.de/viewtopic.php?f=4&t=191

Zitat von Fredi84

Klaro, bei der MT09 2017 leuchten ja auch beide.

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Die neue MT-09 hat aber auch 4 Scheinwerfer !
Zitat Yamaha: "Der geneigte Doppelscheinwerfer der MT09 orientiert sich an dem unseres MT-Flaggschiffs, der MT-10 und ist mit vier LED-Leuchten sowie zwei LED-Positionsleuchten ausgestattet."

ich zum Beispiel

Man kann aus dem Fernlicht sowiso kein Ablendlicht machen, weil das Fernlicht innen ganz anders aufgebaut ist.

Das Fernlicht ist enger gebündelt und leuchtet ehr punktuell wie ein Spot für weite Entfernung, wogegen das Ablendlicht wesentlich mehr in die breite streut.

Wer also unbedingt beide an haben will, Fernlicht runter drehen und Kontrolllampe schwarz abkleben.

Nicht zu empfehlen für Fahrer die ständig auf dunkelen Landstraßen unterwegs sind.

Wie auch immer, selbst wenn hier das Öl bei der 1000er nicht gewechselt wurde sollte das Schauglas nicht leer sein.
Oder man hat es gewechselt aber zuwenig eingefüllt ?
Wenn ich nach 6000 km feststelle das kein Öl im Schauglas ist dann fülle ich ertsmal nach und beobachte, mache aber keinen Wechsel.

Ich kann soviel Ölwechsel selber machen wie ich will, dadurch erlischt der Garantieanspruch nicht.

Außer die in der vom Hersteller vorgeschriebenen Inspektionintervalle mit Inspektionsnachweis innerhalb der Garantiezeit.

Sorry, aber wenn du "sowieso gerade am Umbauen" bist und einen "Spezialisten" fragen mußt wie man die Hupe ausbaut, sofort die Arbeiten wieder einstellen !!!

Da wird nichts noch kräftiger, sondern die drei Modi wurden sanfter gemacht.

Wie schon geschrieben wurden die ersten MT 09er Modelle auch wieder auf den Boden der Tatsachen zurück geholt.

Ich würde erst mal einige km damit fahren bevor du versuchst da noch "10 PS" raus zu kitzeln.

Es wird dir ja keine Leistung geklaut, sonden nur das anfahren bzw. beschleunigen erleichtert.

Wenn du das nicht willst dann fahr einfach im B Modus.....