Beiträge von EreN45

    So wie es der Sonntagsfahrer beschrieben hat, nur lass dieses scheixx Loctite weg. Braucht an der Stelle keiner.

    Wenn die Schrauben angezogen sind, dann lösen die sich nicht mehr.

    Immer eine Seite nach der anderen, d.h. nur eine Bremszange abschrauben, fertig machen, wieder anbauen und dann die andere Seite. Nicht beide Seiten abbauen und dann anfangen die Kolben zurück zu drücken. Bremsflüssigkeitstand oben an der Bremspumpe im Auge behalten.

    Viel Spaß und gutes gelingen 😃

    Mir ist mal wieder was zugelaufen.

    Wollte eigentlich keine drei Motorräder mehr haben, aber manchmal .....

    Jetzt habe ich mir für bequeme Ausflüge noch eine VFR 800 RC46 in die Garage gestellt.

    Sie stand eine Weile beim Vorbesitzer rum und ich habe ihr unter der Woche neues Leben eingetaucht. Gestern noch HU erneuert und jetzt kann es losgehen. Warum ausgerechnet dieses Modell ?

    Letztes V4 Modell mit Stirnrädern (Ventiltrieb) und das erste mit Einspritzanlage. :thumbup: :)

    Weil ich mal eine RC36/2 hatte, weiß ich das die Dinger Spaß machen. ;)

    @Bigfoot :

    Schöner Testbericht.👍

    MT09 ist sicher ein Wieselflinkes Gerät mit allen technischen Finessen, die man kriegen kann.

    Was die Optik angeht, bin ich immer noch zwiegespalten .

    Die XSR mit entsprechenden optischen Verfeinerungen gefällt mir besser. Muss wohl an meinem Alter liegen. 😉

    Kommt dein Sohnemann mit der XSR zum Treffen ?

    Anschluss für QS liegt an. Kannst einen gebrauchten originalen kaufen, anbauen und freischalten. Oder Zubehör von bekannten Herstellern.

    Am einfachsten natürlich original.

    Alles hier im Forum behandelt worden. :) :thumbup: