Betrifft meine kompletten Lieblingsstrecken im WBL.
Mit freundlicher Unterstützung des grünen Niedersächsischen Umweltministers, der das ganze mit 100000€ fördert.
Beiträge von EreN45
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Habe heute bei Yamaha in Neuss angerufen. Da war einer am Telefon der der wusste nicht mal was ich mit Steckachse am Hinterrad meine. Konnte es dann nach und nach vermitteln was ich meine. Geht jetzt mit Vorgangsnummer in die Technik Abteilung. Ich bekomme dann angeblich eine Antwort per mail weshalb die 190 NM vorgegeben sind. Kann nur sagen nach der Inspektion gestern war meine Kette viel zu locker. Bin dann hin hab die Kette auf 30mm eingestellt und mit 190 NM angezogen. Die Achsmutter war maximal mit 120 NM angezogen , ging extrem leicht auf. Aber der Mechaniker hatte auch zuerst meinen Zündschlüssel in eine CB 1000 gesteckt , mal kurz das Moped verwechselt.
Achso, Öl war auch wieder überfüllt habs jetzt auf Max Markierung abgelassen. Nebenbei, diese 43 NM der Ablasschraube sind genauso Irrsinn. Meine ZH2 hatte 130NM an der Achse und die GSXS 1000 100 NM, sind ja beides auch keine Luftpumpen.Genial, Moped von der Inspektion holen, einen Haufen Kohle hinblättern und dann alles was gemacht wurde nacharbeiten bzw korrigieren.
Wenn ich sowas immer lese wird mir übel.
Nicht falsch verstehen, das geht nicht gegen dich, im Gegenteil.
Ist das nicht traurig, dass man den "Spezialisten" nicht trauen kann ?
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Böse Zungen behaupten, es würde sich hier um einen CP4 Motor handeln.
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Ich glaub sein Beitrag war nicht ganz ernst gemeint
In der Tat
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Hatte gestern beim fahren auch wieder Geräusche ohne Ende.
Motorgeräusche, mit zunehmender Drehzahl immer lauter werdend.
Auspuffgeräusche, Abrollgeräusche und Windgeräusche.
Am schlimmsten sind die Ruckel- und Kettenschlag-Geräusche im sechsten Gang unter 1500 U/min.
Hat noch irgendjemand diese widerlichen Geräusche beim Motorrad fahren und wenn ja, was kann man dagegen machen?
Bevor die Frage kommt, nein ich habe keine Garantie mehr.😉
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Rote Bremsbo - Sinter
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Hupe ist versetzt. Sitzt jetzt hinter dem Windschild.
Sehr schön
Jetzt muss nur noch der große Bremsflüssigkeitsbehälter mit hinter das Windschild, dann wäre es perfekt.
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Wahrscheinlich ist alles neu. Nur der Tacho nicht
Die Verkleidungsscheibe ist auch noch die erste inklusive Insekten ab Tag der Erstzulassung.
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Ich habe das tatsächlich beim Service mal beanstandet. Meine Werkstatt hat daraufhin Kontakt zu Yamaha aufgenommen und die Antwort war, dass es darin begründet ist, dass der Auspuff rechts ist.
Halte ich jedenfalls für ein Gerücht, dass es daran liegt, da einige das Problem ja offensichtlich nicht haben und trotzdem einen Auspuff haben 😂
Ich möchte doch stark bezweifeln, dass das ein offizielles Statement von Yamaha aus Japan ist.
Pfiffiger Händler, um Ausreden bzw komische Antworten nicht verlegen.
