Erledigt 
Mit Moped im Transporter hingefahren, ausgeladen und ab in die Werkstatt.
20 Minuten später war alles erledigt.
Moped mit Hilfe des freundlichen Yamaha Mitarbeiters wieder eingeladen und ab nach Hause.
Beiträge von EreN45
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Habs heute erledigt. Dank dem Pisswetter im Transporter hin, abgeladen, 25min später aufgeladen. Unkompliziert.
So werde ich es morgen auch machen.
Rein in den Transporter und ab zum freundlichen. Seitenverkleidung ist schon demontiert, sollte also zügig fertig werden.
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Oh ja sag doch gleich
ja die Bremse ist echt gewöhnungsbedürftig aber fand sie bisher akzeptabel. Geht deutlich besser.Akzeptabel finde ich die Vorderradbremse definitiv. Den Vergleich mit high-end Bremsanlagen verliert die Bremse sicherlich. Nur die Behauptung volles Pfund auf die Hinterradbremse latschen zu müssen um nirgends einzuschlagen weil die Bremse vorne so Scheixxe ist, das ist doch etwas übertrieben.
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Jemand Erfahrungen mit den Pipercross Luftfilter?
Ja.
Habe ich in meiner alten VTR 1000 F.
Schaumstofffilter und nicht Baumwollgewebe wie beim K&N.
Muss definitiv auch geölt werden. Allerdings mit Filteröl für Schaumstofffilter.
Erfahrungswerte? Filtert und lässt sich sehr gut reinigen. Passform auch gut.
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Nein, Widerstände sind schon serienmäßig ab Werk verbaut.
Du musst nur die LED Blinker anschließen.
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Highsider SONIC X2 LED Blinker. Sind schön klein, trotzdem super hell und stören nicht bei Verwendung meiner SW Motech Packtaschen.
Auf dem Bild ist mal der Größenunterschied zwischen original und Highsider Blinker zu sehen.
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Zur Not gibts ja noch Anhänger, falls du dich unwohl fühlst, weil keine voll ausgestattete Werkstatt unter die Sitzbank passt
: https://de.wikipedia.org/wiki/Motorradanh%C3%A4ngerSoll ja auch Leute geben, die ihre FJR auf nen Anhänger laden und in den Urlaub fahren.
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Über diese Artikelnummer habe ich jetzt das richtige, inkl. Adapterplatte, gefunden.
Vielen Dank
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zzgl. Adapterplatte!
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Zumindest wird die Problematik im WHB erwähnt.
